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[毕业设计] 非独立悬架设计 [复制链接]

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文件大小:326.20KB
适用专业:汽车工程
适用年级:大学
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论文编号:8157

资料简介:
毕业设计 非独立悬架设计,共22页
摘要:悬架系统有两个基本功能,保持车轮运动与路面状况相协调,保持乘客的乘坐舒适性。悬架系统的许多工作是由弹性元件来完成的,弹性元件是它的核心元件。在通常情况下,车身的上下运动是通过弹性元件相应的压缩和回弹来支撑的。然而,这种上下运动所引起的车身来回晃动,对乘客来说是很不舒服的。这就要求使用减振器,它可以降低这种不舒适的效果。当我们在讨论汽车时,悬架系统是通过前后弹性元件来支撑着簧载质量。如今,在汽车上广泛使用的弹性元件有各种不同的种类、形状、尺寸、刚度以及承载能力。种类包括:钢板弹簧、螺旋弹簧、空气弹簧和扭杆弹簧。
关键词:悬架系统 少片变截面钢板弹簧 减振器


资料文件预览:
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  • 毕业设计-非独立悬架设计
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沙发

来了解下

来了解下了。不错支持
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好,顶下
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地板

没钱咋整啊?
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怎么下不了啊
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很好!
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7#

也下不了呀
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8#

看看怎么样
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我要啊,谁发我,邮箱:dai_feng@sina.com
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