[毕业设计] 四轮汽车的转向机构设计 [复制链接]

资料简介：
　　毕业设计 四轮汽车的转向机构设计 共32页，11186字 附零件图、装配图、图片
　　
目录
　　
第1章 绪论    （1）
　　
第2章 转向系的的参数设计    （4）
　　
第2.1节 转向器的效率    （4）
　　
第2.2节 转向系传动比及其变化特性    （6）
　　
第2.3节 转向系计算载荷的确定    （7）
　　
第3章 循环球式转向器的设计    （8）
　　
第3．1节 主要尺寸参数的选择    （8）
　　
第3.2节 循环球式转向器零件强度计算    （11）
　　
第4章 车辆转向机构设计和分析    （15）
　　
第4．1节 车辆转向机构设计    （15）
　　
第4.2车辆转向机构分析    （18）
　　
第5章 汽车转向系统各部分结构和作用    （22）
　　
第5．1节 悬架配用的转向传动机构以及作用    （22）
　　
第5．2节 助力转向器    （25）
　　
第6章 汽车转向系统常见故障分析及处理方法    （28）
　　
第7章 结论    （30）
　　
参考文献    （31）
　　
致谢    （32）
　　

　　
摘要：本文刚开始介绍了汽车的发展历史，以及它发展的现状，然后指出本文有要研究的内容是汽车的转向机构设计。首先要确定转向机构设计的方案，同时通过不同的转向机构组成部分的组合，设计出一种新的汽车转向机构。在转向机构中采用循环球式转向器使滑动摩擦转变为滚动摩擦，从而具有较高的传动效率，同时使用寿命还大大增强，但它也有制造困难，机构复杂等缺点。
　　
本文重点设计了循环球式转向器，并对转向器零件强度、刚度进行了校核，同时还对转向系计算载荷进行确定，同样也对所设计的转向机构进行了分析和研究，同时还提出了转向系容易出的一般故障及解决方法。
　　
关键词：  转向系；转向机构；循环球式转向器

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• 装配图.bak  [156.40KB]
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• 转动杆.bak  [91.54KB]
• 转动杆.dwg  [91.56KB]
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