[毕业设计] 粘贴钢板法桥梁加固技术与施工工艺研究 [复制链接]

资料简介：
　　毕业设计 粘贴钢板法桥梁加固技术与施工工艺研究，共57页，28942字
　　
摘要
　　
钢筋混凝土结构是工程建设中应用最为广泛的一种结构形式，它的应用与发展已有100多年的历史。随着时间的推移，已建工程会不断损坏和老化，其承载力、刚度、延性和稳定性不断下降，这是一个不可改变的客观规律。因此，在20世纪60年代诞生了钢筋混凝土结构的加固技术。
　　
在高速公路大规模建设的同时，大量的旧桥、危桥已经成为影响整条路线运营的瓶颈，急待改造。由于技术和造价的原因，我国公路桥梁中钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁占有很大比重，因而混凝土桥梁结构的加固技术在我国有广阔的应用前景。近年来粘钢加固方法被广泛应用于加固工程，与其它几种加固方法相比较，粘钢加固有一些特殊的优点。
　　
粘贴钢板加固结构属于二次受力结构，存在钢板应力、应变滞后的问题，即新增加部分的应力、应变始终滞后于原结构的累计应力、应变。本文利用现有的有限元分析软件(ANSYS)对设计的模型进行了分析，本文研究的主要内容如下：
　　
1、首先对粘贴钢板加固结构的受力特征进行了研究；接着对粘贴钢板加固法的计算原理、计算方法和设计要点进行了探讨；并通过对设计的模型的分析，比较了在均布荷载作用下加固与不加固对钢筋混凝土梁应力、应变和位移的影响。
　　
2、对粘贴钢板加固法的施工工艺进行了研究，粘贴钢板法补强施工中，应选择可靠的粘结剂和合理的粘贴工艺，并严格按照规范要求施工。
　　
3、对粘贴钢板加固法的实施程序进行了介绍，主要论述了梁桥的常见缺陷及其检测评定方法。在对旧桥进行加固之前，首先需要对桥梁进行全面和彻底的检测；接着根据检测的数据，对桥梁的现有状况进行分析评定，从技术和经济的角度确定是否需要加固；再对桥梁存在的缺陷及其产生的原因进行分析，并经过计算比较确定合理可行的加固方案；最后按照设计的加固方案进行施工，并对加固效果进行检测和评价。
　　
关键词：粘贴钢板法,桥梁加固，施工工艺
　　

　　
目录
　　
第一章、绪论    7
　　
1.1、混凝土桥梁结构加固概述    7
　　
1.1.1混凝土桥梁加固的意义[1][2][3]    7
　　
1.1.2混凝土桥梁常用的加固方法    8
　　
1.2、粘贴钢板法加固的应用与研究    9
　　
1.2.1粘贴钢板法的优点    9
　　
1.2.2粘钢加固法的适用范围    10
　　
1.2.3粘贴钢板法的应用与研究    10
　　
1.3、本文研究意义和内容    13
　　
第2章混凝土梁桥的缺陷    15
　　
2.1混凝土的结构缺陷    15
　　
2.1.1缺陷的类型    15
　　
2.1.3缺陷的危害    15
　　
2.2混凝土梁桥的常见缺陷    16
　　
2.2.1裂缝    16
　　
2.2.2钢筋锈蚀    16
　　
2.2.3跨中挠度过大    17
　　
2.2.4承载能力不足    17
　　
第3章粘贴钢板法加固设计与计算    19
　　
3.1粘贴钢板法加固设计    19
　　
3.2粘贴钢板法加固结构受力特征    20
　　
3.3粘贴钢板法加固计算原理    21
　　
3.4粘贴钢板加固的计算方法[2][22][23]    21
　　
第4章有限元分析    24
　　
4.1有限元理论    24
　　
4.1.1有限元概述    24
　　
4.1.2有限元分析过程    24
　　
4.2有限元模型    25
　　
4.2.1ANSYS分析过程    25
　　
4.2.2混凝土结构模型种类    26
　　
4.2.3混凝土及钢材本构关系    26
　　
4.2.4单元类型选取    27
　　
3.3.5基本假定    28
　　
4.2.6有限元模型    28
　　
4.3计算结果及分析    29
　　
4.3.1计算结果    29
　　
4.3.2对结果的分析    45
　　
第5章粘贴钢板法加固施工    47
　　
5.1、桥梁的检测    47
　　
5.1.1桥梁检查    47
　　
5.1.2荷载试验    49
　　
5.1.2.1静载试验    50
　　
5.1.2.2动载试验    51
　　
5.2、旧桥的评定    51
　　
5.2.1以外观调查评定    52
　　
5.2.2以分析计算评定    53
　　
5.2.3以荷载试验评定    54
　　
5.3、粘贴钢板法的施工    57
　　
5.3.1材料要求    57
　　
5.3.1.1钢材    57
　　
5.3.1.2胶结剂    58
　　
5.3.2施工工艺    61
　　
第六章结论    64
　　
参考文献    65
　　
致  谢    68

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