[毕业设计] 汽车制动实验台设计 [复制链接]

资料简介：
　　毕业设计 汽车制动实验台设计，共32页，12214页，附开题报告，任务书，CAD图纸
　　
摘要：该系统主要是以减速器和滚筒为核心，由电动机、减速器和滚筒三大部分组成。汽车制动传动实验平台的工作原理：汽车制动传动实验平台的两滚筒以一定的转速转动，毕业设计的参数是30r/min,当汽车从滚筒上开过时，由于磨擦的作用，在滚筒上会产生相应的转矩，与滚筒相联的减速器是浮动的，由于转矩的作用，减速器便会产生转动，在减速器上安装了传感器，因此可以测出汽车刹车时的力的大小。
　　
本次设计主要任务是进行传动方案的选择与确定，传动装置的运动、动力的计算和传动零件的设计计算。在本次设计中将减速器和滚筒作为部件图，再在总装图中装配，汽车制动传动实验平台中的主要机械部分是减速器，为了提高传动效率，减小机构的尺寸和重量，采用的是蜗杆--齿轮传动机构。
　　
由于我国现在汽车产业的迅速发展，汽车总量迅速增加，使得该产品有着更广阔的前景。
　　
关键词：减速器、滚筒
　　

资料文件预览：
共3文件夹，12个文件，文件总大小：1.36MB，压缩后大小：584.18KB

• 毕业设计-汽车制动实验台设计
• 汽车制动实验台设计
• 图纸
• acad.lsp  [109.16KB]
• 减速器装配图   A1   .dwg  [203.08KB]
• 大齿轮轴   A3   .dwg  [62.67KB]
• 小齿轮.dwg  [52.84KB]
• 总装配图    A0   .dwg  [170.35KB]
• 滚筒装配图     A1  .dwg  [87.81KB]
• 蜗杆轴.dwg  [41.90KB]
• 任务书-汽车制动实验台设计.doc  [47.00KB]
• 开题报告.doc  [76.00KB]
• 摘要.doc  [20.00KB]
• 摘要English.doc  [21.00KB]
• 正文.doc  [497.50KB]