[毕业设计] 车载电源转换模块的设计与实现 [复制链接]

资料简介：
　　北京邮电大学世纪学院毕业设计 车载电源转换模块的设计与实现，共37页，10670字。
　　
摘要
　　
汽车由最原始的代步方式转变为生活必需品，现在又开始由生活必需品向享受生活的层面过渡了，有车族在户外需要使用的电子设备越来越多，例如汽车音响、车用DVD、车用冰箱、手提电脑、手机充电器和各种电源适配器。在发达国家车载逆变电源是每辆车必须具备的。据统计，国内配备这种转换器的车辆还不足20%，加之每年汽车销售量居高不下，因而电源转换器在国内有很大的市场前景。
　　
车载逆变器（电源转换器）可以把汽车蓄电池的12V/24V直流电转变为大多数电器所需要的220V交流电。功率开关把输入的直流电压转变成脉宽调制交流电压，然后利用推挽逆变器和高频变压器把交流电压升高，再用全波整流交流电压转换成直流，最后由全桥变换器把高压直流逆变成所需交流电。电源换器可作为移动交流电源在车辆、船舶上使用，也适合与太阳能电池配合使用，能够方便地为这些电器设备提供交流电。
　　
UPS是一种含有蓄能的装置（常用蓄电池蓄能），以逆变器为主要组成部分的恒压，恒频电源设备，主要用于给计算机，计算机网络系统或其他电力设备提供不间段的电力供应。当市电正常时，UPS将市电整流通过逆变器或直接稳压后供给负载使用，此时，UPS就是一台交流稳压器，同时还向机内的蓄电池充电。当市电发生中断等情况时，UPS立即将电池的电能通过逆变转换的方法向负载继续供电，使负载维持正常的工作，并保护负载，硬件不受损坏。
　　
本文首先介绍了基于PIC16F73单片机产生SPWM控制波形，驱动全桥逆变电路组成的在线式纯正弦波车载逆变电源系统，采用电压反馈闭环，提高了系统控制精度，给出了软件流程图及部分实验波形。采用仿真手段，研究了车载逆变器的制调节器和滤波电路，通过仿真研究，验证了理论分析的正确性。另外，由于现在市场在售的车载转换电源没有满足交直流同时输出的，这给我们实际使用时造成很大不便，在此通过实际操作，验证了其可行性。
　　
关键词 SPWM 　单片机 　逆变器
　　

　　
目录    
　　
摘要    Ⅰ
　　
ABSTRACT    Ⅱ
　　
第一章 前言    1
　　
1.1逆变器及其发展    1
　　
1.1.1逆变技术及其发展    1
　　
1.1.2逆变电源的发展趋势    2
　　
第二章 系统的硬件配置    4
　　
2.1 单片机和系统总线    4
　　
2.2 硬件介绍    4
　　
2.2.1 7805稳压电源    4
　　
2.2.2 上电复位电路    5
　　
2.2.3 中断介绍    5
　　
2.2.4 ir2110的介绍    6
　　
2.3MPLAB的介绍    6
　　
第三章 系统电路设计    8
　　
3.1系统的整体设计    8
　　
3.2 硬件电路设计    8
　　
3.3软件设计    9
　　
第四章 结果及波形    13
　　
4.1 SPWM变化规律    13
　　
4.2 部分仿真效果    14
　　
第五章 车载电源实现交直流输出…………………………………14
　　
结论    14
　　
致谢    16
　　
参考文献    17
　　
附一　硬件电路图    18
　　
附二　程序清单－（电源状态控制程序）    19
　　
附三　程序清单二（SPWM信号调制）    24

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