[毕业设计] 电动车检测系统的研究设计 [复制链接]

资料简介：
　　毕业设计 电动车检测系统的研究设计，共72页，30389字
　　
摘要
　　
电动自行车具有灵活、轻巧、“零排放”、价格低廉等优点，因此近几年得到了得到了普及应用，对电动车的研究具有非常现实的意义。
　　
本文完成了电动车检测系统的设计与开发。该系统由速度检测模块、电池电量检测模块、人机交互模块以及核心控制器等构成。核心控制器采用ATMEGA16，负责控制完成信号的采集、处理和显示等功能。本文就电动车的性能参数的主流检测方法进行了分析，并在现在主流的检测手段的基础上加以改进：在参考速度检测的两个主要方法的基础上，使用了更精确地测量速度的综合测量法，在低速和高速上都能够准确测量电动车速度；在对电池的特性分析的基础上，根据电池的放电曲线和电池容量与电池电压的关系，建立可查数据表，基本实现电池电量的实时检测。
　　
在PROTEUS环境下完成了系统的仿真，仿真结果表明，系统可以较好地完成各个参数监测，效果良好。
　　
关键词：电动自行车；速度检测； 电池电量检测； AVR单片机
　　

　　
目录
　　
1 绪论    1
　　
1.1 电动自行车的意义及发展状况    1
　　
1.1.1电动车的意义    1
　　
1.1.2电动车的发展前景    2
　　
1.2电动自行车的组成部分    3
　　
1.3电池技术的发展    4
　　
1.4本论文的主要任务    5
　　
2 电动车关键部位的分析    6
　　
2.1电动车电机的简要介绍    6
　　
2.2电动车电池的分析    7
　　
3 基于AVR单片机的系统检测策略研究    12
　　
3.1检测系统的总体构成    12
　　
3.2速度监测方案    12
　　
3.2.1测速原理    13
　　
3.2.2 测速方法比较    15
　　
3.3电池电量检测方案    16
　　
3.4人机接口    21
　　
3.4.1为什么选择LCD    21
　　
3.4.2 LCD的特点    22
　　
3.4.3 LCD显示器的分类    22
　　
3.5故障检测与系统保护    23
　　
3.6核心控制器件的选择    24
　　
3.6.1单片机概述    24
　　
3.6.2Atmegas特性介绍    25
　　
4 系统硬件设计及实现    26
　　
4•1硬件原理图    26
　　
4.1.1测速部分的接口原理    26
　　
4.1.2电池电量检测部分的原理图    27
　　
4.1.3LCD显示原理图    32
　　
4.2硬件原理分析    32
　　
4.2.1温度检测部分    32
　　
4.2.2 电压测量部分    34
　　
4.2.3电流的检测部分    34
　　
4.2.4系统硬件可靠性设计    35
　　
5 软件设计    37
　　
5.1系统设计概述    37
　　
5.2主程序的设计    38
　　
5.3测速部分    39
　　
5.4电池电量部分    40
　　
5.4.1测温程序    41
　　
5.4.2电池电量处理程序    43
　　
5.4.3显示程序:    45
　　
6 系统仿真与分析    47
　　
6.1.软件运行环境ICCAVR    47
　　
6.2软件模拟调试    48
　　
6.3PROTEUS仿真    48
　　
结  论    50
　　
致  谢    51
　　
参考文献    52
　　
翻  译    53
　　
英文部分    53
　　
中文译文    59

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