[课程设计] 5T工业行车横梁设计 [复制链接]

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课程设计 5T工业行车横梁设计 共21页，9373字。
摘要：本设计参考QD5~200/50T钓钩式起重机。提供了一种生产更为简便、工艺简单、自重轻的主梁截面；将单梁桥式起重机主、横梁的刚性连接在其一端，用铰接连接，解决了因制造和轨道安装误差造成大车运行3条腿问题，提高了运行性能；并用可调大车运行水平轮中心距的设计，不用带轮缘的大车轮，提高了大车轮的使用寿命。从品的市场情况来看，需求量越来越大。目前，随着科学技术进步的加快，世界各国的生产有了较大的发展，从最初的小型单一产品，已发展成全系列、大力矩、多功能、外型美观、操作简单、使用安全，并能进行有线或无线遥控的先进产品，可以说的发展已进入了成熟期。由于国外劳动力费用高，强调工作效率，施工中基本不存在人工装卸，有使用灵活、技术成熟等特点，所以在欧洲市场市场前景广阔。我国起步较晚，但随着科学技术的进步和市场需求的增加，我国的生产水平将会日益发展和完善，产品将具有更大的市场潜力。目前，在沿海城市和地区，的销售形势正逐步好转，特别是大吨位，正受到南方个体用户的青睐，并有向内地推进的趋势。
从产品的技术特点来看，正朝着大型化、多功能化和智能化的方向发展。安装的底盘已不再局限于箱式货车底盘，越来越多的重型平板车也安装了大吨位，以满足其自装卸大型货物的需要。的作业装置也不再局限于吊钩，各种高空作业平台、抓具、夹具、吊篮、螺旋钻、板叉、装轮胎机械手、拔桩器等已逐渐被采用。随着的吨位越来越大，对安全控制、操作方便舒适性的要求也越来越高，智能化也已被提上日程。
现代冶金起重机发展的主要趋势之一，是起重量大型化，工作速度高速化，随着社会的发展对冶金企业的要求也在逐步提高，这不仅表现在对冶金产品的数量要求上，更重要的是表现在对冶金产品的质量和品种方面，由于社会需求的增加推动和促进了冶金企业的技术改造和技术进步，大型转炉、连铸、连轧技术的应用，对冶金起重机的大型化和高速度提出了更高的要求.
随着科学技术的进步，各种监测、传感控制技术在冶金起重机上得到了广泛的应用，从而使起重机的使用性能得到很大的提高，使冶金起重机从以前简单意义上物料搬运工具变成目前的物流、信息流综合传送.

关键词：主梁截面；铰接；水平轮本设计共有3个内容：新型主梁截面；主横梁铰接结构；大车运行机构的可调中心距的水平轮设计。

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• 课程设计-5T工业行车横梁设计
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