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[毕业设计] 东北大学设有通信分站的矿井人员定位系统设计 [复制链接]

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文件大小:606.00KB
适用专业:电子信息工程
适用年级:大学
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论文编号:192062

资料简介:
东北大学毕业设计 设有通信分站的矿井人员定位系统设计,共58页,27462字。
摘要
随着无线射频识别技术的日益成熟和广泛应用,针对我国目前煤炭行业生产安全现状,将无线射频识别技术应用到井下进行人员跟踪定位,是解决煤矿安全问题的方法之一,也是矿山实现全面提升安全生产信息化管理水平,加强以灾害预防、搜救为主要目标的安全生产长效机制,是我国煤炭行业安全生产工作的必由之路。
本文设计了一种运用RFID技术实现矿井人员定位的系统,整个系统利用RFID技术进行无线数据采集,通过CAN总线将总线信息传输到地面监控主机并组成网络,以实现对井下人员的定位。该系统的特色是设有通信分站即通信网络采用树型结构,从整体上提高了网络的安全性和实用性。考虑系统到识别距离和应用环境,RFID采用2.45GHZ的频段,标签设计成主动式。采用nRF2401射频芯片实现数据的发送和接收,MSP430F2101对射频芯片进行控制,完成标签和阅读器的功能。
本文重点设计了井下网络的硬件部分,包括井下主要传输途径的选择,井下通信分站的硬件设计,井下网络与地面网络的通信接口的设计;在软件方面介绍了防碰撞算法及其种类,文中采用的是动态二进制搜索算法,给出了射频芯片接收发送的流程图及数据库设计的原理。
关键词:矿井,人员定位,RFID,通信分站

目录
1  绪论    1
1.1    课题背景及意义    1
1.1.1  课题的提出    1
1.1.2  选题的意义    1
1.2  国内煤矿外定位系统研究现状    1
1.2.1  国外研究发展状况    1
1.2.2  国内研究现状    1
1.3  本设计的内容和结构安排    1
2    RFID射频识别系统    1
2.1  RFID系统的基本组成    1
2.2  射频识别系统工作原理    1
2.3  RFID射频识别系统工作频率    1
2.4  RFID射频识别的系统类型    1
3    RFID矿井人员定位系统的总体设计    1
3.1    定位系统的总体设计思想    1
3.1.1  定位系统网络结构    1
3.1.2    定位系统主要功能    1
3.1.3  本文井下定位系统的特点    1
3.2  现场总线的选择    1
3.3  RFID 射频识别防碰撞技术    1
3.3.1  射频防碰撞算法概述    1
3.3.2  井下定位系统选用的防冲撞算法    1
4  井下人员定位系统的硬件设计    1
4.1  射频识别系统的硬件设计    1
4.1.1  射频识别系统工作频率的选择    1
4.1.2  射频收发模块芯片的选择    1
4.1.3  射频系统控制模块设计    1
4.1.4  射频收发模块电路设计    1
4.1.5     射频模块电源设计    1
4.2    RFID定位系统通信分站硬件设计    1
4.2.1  设有通信分站的意义    1
4.2.2  通信分站硬件设计    1
4.3  现场总线的硬件设计    1
4.3.1  光纤传输接口实现方案    1
4.3.2  CAN总线—光纤传输接口设计方案    1
5    井下人员定位系统软件设计    1
5.1   射频系统通信软件设计    1
5.1.1  CAN总线接口的通信程序设计    1
5.1.2  射频系统数据的接收和发送    1
5.2  数据库设计    1
5.2.1  数据库访问技术    1
5.2.2  数据库需求分析和逻辑设计    1
结    论    1
致    谢    1
参考文献    1
附    录    1
附录A    1
附录B    1


资料文件预览:
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  • 东北大学毕业设计-设有通信分站的矿井人员定位系统设计
  • doc设有通信分站的矿井人员定位系统设计.doc  [606.00KB]

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.加工顺序按由粗到精、由近到远的原则确定,即从右到左进行粗车,然后从右到左进行精车在一次装夹中尽可能加工出较多的工件表面,最后车螺纹。由于该零件为但见小批量生产,走刀路线设计不必考虑最短进给路线或最低空行程路线,外轮廓表面车削走刀路线可沿零件轮廓顺序进行。

b.零件的装夹及夹具的选择

(1).定位基准确定坯料轴线和左端大端面为定位基准。

(2).装夹方法左端采用三爪自定心卡盘定心夹紧,右端采用活动顶尖支撑的装夹方式。

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