[硕士论文] 货车轮轴基础工艺线设计及轮轴信息化管理 [复制链接]

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硕士论文-货车轮轴基础工艺线设计及轮轴信息化管理
摘要
为满足铁路高速、重载提出的新要求，近年来在轮轴设计方面围绕提高强度、降低噪声、减轻重量、增加安全性、便于检修等，许多国家做了不少有价值的工作。同时制造和工艺方面也有很大改进，轮轴的制造水平显著提高。轮轴运用管理对提高运输效率、保障运输安全是十分重要的，计算机和信息技术的广泛应用将成为今后轮轴运用与检修中的趋势。根据济南机车车辆厂轮轴工艺线建设项目，本文提出了“货车轮轴基础工艺线设计及轮轴信息化管理”研究课题，并主要进行了以下几方面工作：通过对目前国内外轮轴加工组装的新技术新工艺进行研究，结合工厂轮轴生产现状，对货车轮轴生产线进行了工艺方案设计。车轴、车轮加工及组装工艺线和无轴箱滚动轴承组装工艺线的应用，使工厂轮轴生产达到加工数控化、检测及组装自动化、过程管理信息化。从轮轴制造工艺流程出发，阐述了工艺线设计中采用的加工组装新技术。选用进口车轴数控成型磨床及数控外圆磨床，其磨削质量稳定，磨削过程具备跟踪测量检测功能，实现磨削尺寸和过程的自动控制；轴径和防尘板座直径实现静态或动态检测、储存和传输，在线测量。采用车轴全自动测量机可自动完成车轴部分参数的自动测量，取代传统的人工测量方法，保证数据的可靠性；测量数据可与HMIS系统共享。采用进口车轮车床及镗床，设备利用微机控制，能实现自动定心夹紧，封闭式切削，完成轮孔直径半精车、精车及圆弧R5和R3的精加工。采用全自动轮对压装机能使轮轴一次组装完成，自动控制内侧距和轮位差等组装尺寸，利用计算机控制系统，能自动记录压装曲线，并按标准自动判断曲线是否合格，自动打印曲线图及输出数据。利用成熟的铁路货车技术管理信息系统(删Is)工厂级应用系统、删IS车辆工厂轮轴位系统，实现车辆信息系统和微控、工控智能设备数据的共享，使车辆信息系统能够快捷、方便地采集数据，并制定了数据接口协议。货车轮轴管理系统在轮轴加工组装过程中的应用，实现了车轴、车轮、轴承新制的在线数量管理、状态管理和质量信息管理要求。
关键词：轮轴；工艺线；组装；信息化管理

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