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资料简介:毕业设计 YC1040载货汽车底盘总体及制动器设计(附英文翻译,实习报告,AutoCAD装配图等17张,正文共25页,13054字)摘要底盘的总体设计是在参考其他相似车型和相关规定的基础上,确定YC1040载货汽车的结构型式,包含汽车轴数的选择,驱动形式分析,布置形式的分析;主要尺寸和参数的选择,有外廓尺寸、轴距、轮距、前悬、后悬、货车的车头长度、车厢长度等;汽车质量参数的确定,包括整车整备质量、装载质量、质量系数、汽车总质量、轴荷分配等;发动机选择依照需要的功率和相关国家排放标准选用了YD480。制动器设计的主要工作有:制动器的结构方案分析,对比各种形式结构的优缺点后,选用了领从蹄式的方案;制动器主要参数的确定,先参考相关专业标准确定制动鼓内径,然后根据制动鼓内径就可以定下摩擦衬片宽度和包角、摩擦衬片起始角、制动器中心到张开力F作用线的距离、制动蹄支承点位置坐标。最后还需要关于制动器的设计计算。YC1040载货汽车主要是面向农村市场开发的。随着农民收入的增加和农村道路的改善,这种有针对性而设计的低速货车会受到农民朋友的青睐。关键词: YC1040货车;制动器;设计;底盘目 录前 言 1第1章 底盘总体设计 21.1 总体方案分析 2 1.1.1汽车的分类 2 1.1.1汽车的形式 21.2 汽车主要尺寸的确定 41.3 汽车质量参数的确定 7第2章 制动器设计 92.1 制动器结构方案的分析 9 2.1.1 制动器分析 9 2.1.2 鼓式制动器 10 2.1.3 制动器的间隙调整 112.2 制动器主要参数的确定 112.3 制动器的设计与计算 142.3.1 压力沿衬片长度方向的分布规律 142.3.2 计算蹄片上的制动力矩 152.3.3 衬片磨损特性的计算 182.3.4 前后轮制动器制动力矩的确定 19 结论 21参考文献 22致谢 23附录1 24
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