[硕士论文] 工程硕士学位论文-基于UG的减速器计算机辅助设计 [复制链接]

资料简介：
工程硕士学位论文 基于UG的减速器计算机辅助设计，共73页，32395字
摘要
随着科学技术和国民经济的发展，渐开线圆柱齿轮减速器的需求量越来越多，质量要求也越来越高，传统的减速器设计方法已不能满足用户的要求。为了适应社会的发展，本文利用C语言和Visual C++作为工具，以UG为平台，在已有的理论基础下，采用现代设计、实体建模、UG参数化设计等技术，提出了减速器的一种设计方法。本论文主要完成如下工作：1.对减速器设计中所需要的计算公式、线图、表格等，进行了程序化处理，设计时由计算机按照设计的需要自动检索，利用辅助设计完成减速器设计中大量烦琐和重复性的工作；2.利用UG作图环境下的参数化建模功能，对减速器主要零部件的三维建模作了详细介绍；3.利用UG进行减速器的虚拟装配，采用“自底向上”的装配方法，形成了减速器的总体结构；4.从已建立的三维模型自动生成平面工程图，体现了产品设计的新思路；5.利用Visual C++开发环境进行UG的二次开发，可自动生成齿轮的渐开线曲线。
关键词：UG，减速器，参数化设计，Visual C++、虚拟装配、实体建模、C语言

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• 工程硕士学位论文-基于UG的减速器计算机辅助设计
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