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[毕业设计] 经济型数控车床纵向进给运动设计及润滑机构设计 [复制链接]

楼主
文件格式:word+AutoCAD
文件大小:335.00KB
适用专业:数控技术
适用年级:大学
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论文编号:10055

资料简介:
毕业设计论文 经济型数控车床纵向进给运动设计及润滑机构设计,正文共23页,8940字。
1前言
经济型数控车床纵向进给系统设计及进给系统的润滑设计。“主传动系统”“纵向进给系统”和“横向进给系统”可称为车床的三大核心系统,其重要地位更是不言而喻的。三大系统的精确性、准确性、必将影响加工产品的性能。为什么我国的机械制造业与西欧等国家的制造业有着很大的差距,这就是因为我们没有精良的加工工具或者是自动化系数远远的不及他们。制造业是关系到国际民生的大事,是富民强国的必要因素,必须在较短的时间内形成我们独立自主的现代化制造体系。
随着时代的发展,科技的日新月异,数控技术的应用范围日益扩大,数控机床及其系统己成为现代化机器制造业中不可缺少的组成部分。鉴于我国机床拥有量大、工业生产规模小的特点,突出的任务是用较少的资金迅速改变机械工业落后的生产面貌,使之尽可能地提高自动化程度,保证加工质量,减轻劳动强度,提高经济效益。而实现这一任务的有效的、基本的途径就是普及应用经济型数控,并对原有的机床进行数控改造。这就是本课题的来由。
前提条件:
床身上最大回转直径为400mm
加工最大工作长度1000mm
快进速度 z轴8 m/min.
定位精度 z轴0.04 mm.
重复定位精度 z轴0.01 mm.
......


资料文件预览:
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  • 毕业设计-经济型数控车床纵向进给运动设计及润滑机构设计
  • doc毕业论文 经济型数控车床纵向进给系统设计及进给系统的润滑设计.doc  [335.00KB]

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