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[毕业设计] 毕业设计(论文) T108吨自卸车拐轴的断裂原因分析及优化设计 [复制链接]

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文件格式:word+AutoCAD
文件大小:6.90MB
适用专业:机械设计与制造及其自动化
适用年级:大学
下载次数:19 次
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论文编号:31543

资料简介:
毕业设计论文:T108吨自卸车拐轴的断裂原因分析及优化设计,附设计图纸,正文部分26页,12236字
摘要
我的设计课题是T108吨自卸车拐轴的断裂失效分析及优化设计本文通过对拐轴轴化学成分、宏观、微观及力学性能等方面的一系列实验,失效分析技术是指在各种失效分析方法中具体所采用的分析技术和手段。对失效分析对象而言,失效分析技术从总体上可分为非破坏性和破坏性失效分析技术,具体可分为:感官检查诊断技术、痕迹发现技术、断口和裂纹分析技术、化学成分分析技术、性能测试技术、无损检验技术、宏观残余应力测试等。分析出该轴的断裂原因,在此基础上,利用PRO/E软件对泵轴进行了较全面的有限元分析及优化设计,不但验证了实验分析的正确性,而且提出了合理的改进方案。
我们通过对自卸车拐轴轴的宏、微观分析和结构分析,了解该轴的应力分布情况,找出应力集中部位,分析该系列轴断裂的原因,在此基础上充分利用PRO/E技术进行进一步的应力分析,以验证宏、微观分析结果,再利用PRO/E技术进行轴的优化设计,达到改进轴的目的仍然采用ANSYS软件进行轴的优化设计,在建模中,由于要进行有限元分析,为减少小尺寸的影响,一些不重要的倒角、倒角可以省略,此外,拐轴的实际受力过程是不断运动的,为便于分析起见,在受力等效的原则下,通过施加约束转化为一个静力分析模型。
并对所做的优化结构进行分析验证,达到减少应力集中,提高零件及设备的使用寿命。这样既能保证设备的正常使用,提高工厂的经济效益,有很高的实用价值,而且为轴失效问题的分析可提供有效的参考资料。
关键词 失效分析;断裂;有限元;PRO/E;拐轴


资料文件预览:
共1文件夹,6个文件,文件总大小:6.90MB,压缩后大小:6.56MB

  • 毕业设计(论文) T108吨自卸车拐轴的断裂原因分析及优化设计
  • doc几何模型的应力分布图.doc  [176.50KB]
  • doc图.doc  [4.24MB]
  • doc图纸.doc  [549.50KB]
  • dwg拐轴(设计).dwg  [56.65KB]
  • doc最后拐轴的断裂失效分析.doc  [1.87MB]
  • doc目录.doc  [29.50KB]

我要下载:毕业设计(论文) T108吨自卸车拐轴的断裂原因分析及优化设计
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