[硕士论文] 硕士学位论文-高速公路收费系统数据处理与分析 [复制链接]

资料简介：
硕士学位论文 高速公路收费系统数据处理与分析,共73页
摘 要
近年来，我国高速公路发展迅速，高速公路营运管理、信息服务及交通部门宏观决策对交通信息的处理与分析提出了迫切的要求。本文基于高速公路收费数据，在行程时间分布检验、行程时间特征分析、行程时间实时估计、高速公路OD数据提取与分析等方面做了深入研究，以便为我国高速公路信息化与智能化建设、信息综合利用提供技术支持。
论文首先进行行程时间分布的研究，采用探索性分析方法，初步确定行程时间数据的分布特点，再采用两种分布检验方法对行程时间样本数据进行检验，得出行程时间分布规律。
其次进行行程时间特性分析。在明确了行程时间分布的基础上，根据统计学原理，选取均值、中值及三均值作为行程时间集中特性的度量，选取标准差与四分位标准差做为行程时间离散特性的度量。接着对大量行程时间数据进行特征值计算，分析以上特征值的适用性。此外，还探讨了采用行程时间特征值进行行程时间离线估计的方法及特征值所反映的高速公路行程时间宏观特性。
论文接着进行了行程时间实时估计研究，研究了高速公路行程时间实时估计方法，并检验其有效性。
最后，基于我国高速公路联网收费的特点，提出了利用收费数据进行OD量提取，并据此对高速公路交通流特征、高速公路影响区经济活动规律进行分析。
关键词：高速公路 收费系统 行程时间分布 行程时间估计 OD矩阵
目 录
摘 要.................................................I
ABSTRACT..................................................II
第一章 绪论......................................1
1.1研究背景及意义........................................1
1.1.1研究背景...........................................1
1.1.2 研究意义...............................................1
1.2国内外研究现状.........................................2
1.2.1国外研究现状...............................................2
1.2.2国内研究现状.....................................................3
1.3本文主要研究内容.....................................................3
第二章 高速公路行程时间分布研究........................................5
2.1高速公路行程时间数据预处理.....................................5
2.2分布检验方法.........................................................6
2.2.1探索性分析........................................6
2.2.2正态分布检验方法.....................................7
2.2.3对数正态分布检验方法......................................9
2.3行程时间分布检验结果及分析.................................10
2.3.1 分布检验结果...........................................10
2.3.2检验结果分析..........................................14
2.4 本章小结.............................................15
第三章 高速公路行程时间特性分析............................16
3.1行程时间特征值选取与比较......................................16
3.1.1特征值选取......................................16
3.1.2特征值计算及对比分析.........................17
3.2行程时间离线估计.........................................21
3.3高速公路行程时间宏观特性分析...........................23
3.4本章小结.........................................28
第四章 高速公路行程时间实时估计.....................................29
4.1行程时间估计算法综述........................................29
4.2行程时间实时估计算法...................................29
4.2.1行程时间实时估计...........................................30
4.2.2扩展的数据有效范围..............................................33
4.2.3运算流程........................................................34
4.3算法评价............................................................35
4.4 分车型的行程时间估计....................................................41
4.5 实时行程时间信息发布策略...........................................42
4.5.1发布方式选择.......................................42
4.5.2发布内容的确定................................................43
4.5.3发布路段选取准则...........................43
4.6本章小结...................................44
第五章 基于收费数据的OD矩阵提取与分析......................45
5.1高速公路出入口OD矩阵提取方法..................45
5.2高速公路出入口OD矩阵提取与分析.........................45
5.2.1交通流空间分布特征.......................45
5.2.2出入口{学}交通流时间分布特征..................48
5.2.3出入口{学}交通流组成特征分析..............52
5.3进一步研究.................................57
5.3.1运输量统计...............57
5.3.2 OD及行程时间矩阵...................57
5.3.3过境运输量统计....................58
5.4本章小结.................................................58
第六章 结论及展望..................................................59
6.1 研究成果与主要结论............................................59
6.2 进一步的研究及展望................................59
致谢...................................................60
参考文献......................................................61

资料文件预览：
共2文件夹，2个文件，文件总大小：5.37MB，压缩后大小：4.46MB

• 硕士学位论文-高速公路收费系统数据处理与分析
• 硕士学位论文　高速公路收费系统数据处理与分析.pdf
• 硕士学位论文　高速公路收费系统数据处理与分析part1.pdf  [2.06MB]
• 硕士学位论文　高速公路收费系统数据处理与分析part2.pdf  [3.31MB]