[毕业论文] 汽车散热器铜管自动切断机的改进设计 [复制链接]

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毕业论文 汽车散热器铜管自动切断机的改进设计，共23页，8097字。
第一章   绪   论
毕业设计是大学生毕业前把所学基础知识和专业知识与工程实际相结合，进行综合运用的一次实践，是培养学生创新能力的重要环节；是大学生走向工作岗位前的一次重要的实践性教学环节。它一方面要求学生通过毕业设计能获得综合运用过去所学的全部课程进行分析和设计的基本能力;另外，也为以后的工作进行一次综合性的训练和准备。
进入21世纪以来，随着我国改革开放的深入发展和加入世界贸易组织（WTO），我国机械工业面临着新的局面,对铜管加工业来说也提出了更高的要求。尤其是现在汽车的数量飞快增加,对汽车散热器上对铜管进行初步的加工的制管机自动切断机的质量、功能、数量的要求飞快的增长。另外由于计算机应用到机器中，机器的计算精确度及切断精度有了很大提高,能够自动的快速驱动和切断。
    在我国的很多地方由于信息闭塞及技术壁垒等原因，很多铜管切断机是人工输送，人工控制自动切断的，其劳动强度大，工作效率低，产品的精度低，且自动切断部分由于控制器及机器的稳定性差，切出的管材精度低，经济效益低，对自动化切断机的需求强烈。
为了适应社会的发展及市场的需求对以往的切断、输送装置进行了自动化改进，包括自动输送和自动切断的改装，要实现自动化首先要解决的问题就是电机的间歇转动和机器的自动计数，定长切断的设计以及切断中旋转刀具和刀模的设计，自动输送过程的自动驱动部分的实现等。
    其中对机器的主要要求有：
1.    本机器主要用来切断小型中空矩形铜管。
2.    机器要按照所输入的数据实现定长切断，切口要光滑平整，不允许有变形。
3.    保证工作速度和切断速度（25.5mm/s）的要求和工作时间（10~16小时）的要求。
4.    刀具和刀模的设计要合理,尽量减小切削力，以减小薄壁管件的变形。
5.    输送部分要准确的送入切断部分。
    我国铜管自动加工业经过多年的努里取得了大量的成果。随着经济的发展，对铜管加工提出了更高的要求，尤其是加入世界贸易组织（WTO）后，面对世界强国的竞争我们必须努力向国外同行学习，加大开发力度，努力创新，形成一批具有自主知识产权的现代化产品。

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