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适用专业：汽车电子
适用年级：大专
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资料简介：
毕业论文 汽车总线技术综述，共21页，13489字
摘 要
在当今的中高档汽车中都采用了汽车总线技术。汽车总线为汽车内部各种复杂的电子设备、控制器、测量仪器等提供了统一数据交换渠道。一些汽车专家认为，就像在20世纪70年代引入集成电路、80年代引入微处理器一样，近10年来数据总线技术的引入也将是汽车电子技术发展的一个里程碑。
20世纪90年代以来，汽车上由电子控制单元(ECU)控制的部件数量越来越多，例如电子燃油喷射装置、防抱死制动装置、安全气囊装置、电控门窗装置、主动悬架等等。随着集成电路和单片机在汽车上的广泛应用，车上的ECU数量越来越多。因此，一种新的概念--车上控制器局域网络CAN（Controller Area Network）的概念也就应运而生了。CAN最早是由德国BOSCH公司为解决现代汽车中的控制与测试仪器之间的数据交换而开发的一种数据通信协议，按照ISO有关标准，CAN的拓扑结构为总线式，因此也称为CAN总线。
[关键词]：汽车总线 CAN总线
目 录
摘要••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••I
Abstract••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••II
目录•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••III
第一章 汽车总线技术的发展••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••1
第二章 汽车总线技术的特征••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••2
2.1 设计目标••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••2
2.2 数字信号的编码••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••2
2.3 总线访问协议••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••2
第三章 汽车总线的研究重点及关键技术••••••••••••••••••••••••••••••••••••3
3.1汽车总线的研究重点••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••3
3.2关键技术••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••&
