[毕业设计] 汽车碰撞变形分析与表面修复技术 [复制链接]

资料简介：
毕业设计 汽车碰撞变形分析与表面修复技术,共26页,19570字。
摘要
修复一辆碰撞损坏的车辆，要了解各个车身的技术参数。本文在对汽车上一些材料的阐的基础上，分析了各种材料在碰撞过程中碰撞类型及车身变形，利用锤击和吸拔法等方法对车身局部凹凸变形进行修复。借助车身的空间三维测量工具，判断车身直接和间接受损变形的情况以及因车身变形存在的隐患，制定出完整的车身修复方案。通过比较准确的车身各关键点的三维尺寸数据，创建正确的维修工艺，利用矫正设备对车身和车架的前后端碰正面撞及侧面车顶面总成等碰撞损伤进行修复，将车身各关键点恢复到原有的位置。本文在分析表面修复过程的基础上，完善汽车表明碰撞小变形修复工艺。本文提出的敲击和虚托的混合修正方法及挖补技术，就位修理方法等维修工艺有助于提高汽车修复水平。
关键词 汽车碰撞；变形分析；修复技术
目录
摘  要：    1
ABSTRACT:    1
1  引言    2
2  汽车车身的结构及材料    2
2.1  概要    2
2.2  车身结构    2
2. 3  汽车车身常用的金属材料    2
2.4  车用非金属材料    2
3  分析碰撞事故类型与车身变形形式    2
3.1  车身的碰撞损伤分析    2
3.2  车身的碰撞损伤类型    2
3.3  变形测量    2
3.4  车身变形及损伤程度的诊断    2
4  汽车车身板件的修理    2
4.1  车身局部凹凸变形的修复    2
4.2  车身修复实例    2
5  车身与车架碰撞损伤的修理    2
5.1  前端碰撞损伤的修复    2
5.2  汽车尾部碰撞的修复    2
5.3  碰撞修复实例    2
6  结束语    2
致谢：    2

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• 毕业设计-汽车碰撞变形分析与表面修复技术
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