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[毕业设计] C650普通车床数控改造PMC控制系统研究设计 [复制链接]

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适用专业:数控技术
适用年级:大学
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论文编号:90529

资料简介:
  毕业设计 C650普通车床数控改造PMC控制系统研究设计 共73页,22930字
  
摘    要
  
设备是企业生产技术发展和实现经营目标的物质基础。设备性能和技术状况的好坏,直接影响到企业的产品质量和经济效益。我国是一个机床拥有量大、大部分机床服役年龄长、数控化程度不高的发展中国家。用数控系统改造旧机床是提高设备各先进性的一个有效途径。
  
通过对C650普通车床的功能及特点进行详细了解分析,对数控系统及PMC装置的功能、特点、选型的原则和应用设计方法等进行重点研究,指导完成数控改造设计任务。
  
设计的重点内容是选择数控系统及适配PMC装置的型号;依据所选数控系统FANUC-0i控制要求和机床动作特点进行PMC的输入输出地址的分配 ,PMC控制程序编制及优化,并对所编制的PMC程序各部分实现的功能作详细的说明。
  
车床经过数控升级改造后,在加工功能及自动化水平等方面可得到显著提高。
  
关键词:车床;数控改造;FANUC-0i;PMC;程序设计
  

  
目录
  
摘    要
  
ABSTRACT
  
1 引言    1
  
1.1机床数控化改造的发展趋势及现状    1
  
1.2机床电器控制的发展历史和现状    2
  
2 C650车床概述    3
  
3 PLC在机床电器控制中的应用    5
  
3.1可编程序控制器的基本概况    5
  
3.1.1 可编程序控制器的定义    5
  
3.1.2可编程序控制器的发展趋势    6
  
3.1.3 可编程序控制器的编程及顺序程序    6
  
3.2 可编程序控制器的分类及特点    7
  
3.2.1可编程序控制器的特点    7
  
3.2.2 可编程控制器基本类型    8
  
4 数控系统选型    10
  
4.1数控系统选型原则    10
  
4.2伺服系统的选择原则    11
  
4.3数控系统比较及选型确认    12
  
4.4 FANUC 0I数控系统    12
  
4.4.1 FANUC 0i数控系统性能简介    12
  
4.4.2 FANUC 0i数控系统PLC简介    12
  
4.4.3 FANUC 0i系统PMC的性能和规格    12
  
4.4.4 内装I/O卡和I/O LINK地址分配    13
  
5 PMC程序设计    15
  
5.1 机床的PMC输入输出接口地址分配    15
  
5.2车床改造PMC设计程序    16
  
5.3 PMC程序实现过程    16
  
6 结论与展望    19
  
参考文献    20
  
附录1    21
  
附录2    47
  
致谢    48
  
英文文献    49


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  • 毕业设计-C650普通车床数控改造PMC控制系统研究设计
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