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[毕业设计] 基于MCGS组态监控的升降横移式立体车库系统 [复制链接]

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适用专业:PLC
适用年级:高职
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论文编号:41088

资料简介:
  毕业设计 基于MCGS组态监控的升降横移式立体车库系统 共36页,7673字
  
目 录
  
中文摘要
  
ABSTRACT
  
前言
  
第1章  绪论      1
  
1.1立体车库研究的背景和意义    1
  
1.2本论文研究的主要内容    1
  
1.3设计立体车库主要目的和意义    1
  
本章小结    
  
第2章  系统概述    3
  
2.1 升降横移式立体车库特点    3
  
2.2 2×3升降横移式立体车库运行原理    3
  
2.3 2×3升降横移式立体车库主要技术性能参数表    3
  
2.4 2×3升降横移式立体车库运行原理     4
  
第3章  硬件设计    5
  
3.1机械结构设计    5
  
3.2车库的工作流程    5
  
3.3 2×3升降横移式立体车库电气控制结构    5
  
3.4电气控制装置    5
  
第4章PLC软件设计    7
  
4.1 PLC编程设计要求    7
  
4.2 三菱FX2-48MR编程基础    7
  
4.3 2×3升降横移式立体车库程序设置    7
  
第五章 MCGS组态监控软件设计    19
  
5.1 MCGS组态监控软件结构    19
  
5.2 MCGS仿真实现的意义    19
  
5.3 系统通讯设计    19
  
5.4组态王I/O设备管理    19
  
5.5组态王与PLC通讯参数设置    19
  
第6章 结论    27
  
谢辞
  
参考文献
  

  
摘要
  

  
随着我国经济的飞速发展,城市人口日益增多,特别是随着改革开放以来,我国进入了汽车拥有率迅速上升时候。以往那种单层平面停车场也越来越不能满足市场的需求。对多停车位、少占空间、使用操作简单、安全可靠的“立体停车库”的建设,是解决目前寸土寸金的大都市内停车难的有效办法。 立体车库是一种以单层平面停车场为核心、多平面的空间停车车库,通过可编程控制器(ProgrammingLogicController,简称PLC)控制车位空间位置的变动,使车位能够实现空间到平面的转化,实现多重单层平面停车的功能。升降横移式立体车库利用托盘移位产生垂直通道,实现多层车位的升降来存取车辆。 本文主要通过对升降横移式立体车库原理的研究,探讨了应用可编程控制器PLC实现车库控制系统的方法、步骤,介绍了实现2×3立体车库模型的设计和实现情况。控制系统的监控采用基于WINDOWS平台的工控组态软件MCGS,通过对组态软件数据库的构建、动画的连接及控制流程编制、调试,实现了立体车库的监控系统,最后探讨了利用MCGS实现远程控制的网络功能。 本文的研究对PLC在计算机自动化控制系统中的应用,以及利用MCGS实现工业工程实时监控,提高工业的自动化水平,都具有很重要的实践意义。
  
关键词:立体车库  可编程控制器PLC  MCGS工控软件组态  模拟仿真


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  • 毕业设计-基于MCGS组态监控的升降横移式立体车库系统
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