[课程设计] 交通信号灯设计模拟控制 [复制链接]

资料简介：
　　课程设计 交通信号灯设计模拟控制，共12页，6196字
　　
目录
　　
一、绪  论 ………………………………………………2
　　
二、实训项目………………………………………………2
　　
二、项目分析 ……………………………………………2
　　
1、项目分析…………………………………………………2
　　
2、灯的设计流程图…………………………………………3
　　
三、系统硬件电路的设计 ………………………………4
　　
1、芯片的介绍………………………………………………4
　　
2、绘制硬件原理图…………………………………………6
　　
四、软件的编制 …………………………………………7
　　
1、绘制软件流程图 ………………………………………8
　　
2、编写源程序……………………………………………8
　　
五、电路调试 ……………………………………………9
　　
1、Proteus仿真调试 ……………………………………9
　　
2、硬件调试………………………………………………10
　　
六、结  论 ………………………………………………10
　　
七、心得体会 ……………………………………………11
　　
八、致　谢 ………………………………………………11
　　
九、参考文献 ……………………………………………11
　　

　　
一、绪 论：
　　
随着我国社会经济的发展，城市化、城镇化进程的加快，道路交通堵塞问题日趋严重，如何对交通进行合理的管理和调度而尽可能减少堵车现象成为目前我国很多地方尤其是特大城市急需解决的问题，显然交通灯在其中起着不可或缺的作用。本文就控制交通灯的方法进行了讨论，分析了各种方案的性价比，并用软、硬件加以实现。而后，对六车道以上道路的“十字交叉路口交通灯控制”进行了分析。最后，还对城市交通灯网的控制进行了展望。希望能给有关政府部门一些参考，更好地改善我们的城市交通。现今的交通发展迅速，车辆极具增加，马路不断扩宽，人行横道相对较少。在车流量较大的地段即便有人行横道，行人也很难通过马路。行人自控指示灯系统可以有效的改善这种状况。特别是像北京这样的大都市，经济飞速发展，车辆繁多，人口密集。缓解交通已成为当务之急.例如在我们新校区西门口(塔南路)就是这种情况,每天进出校门的学生特别多,大多还需要穿过这条繁忙的高速公路,这为学校师生带来大大的不便.该系统主要应用于交通领域，具有较高的实用价值。该系统利用红灯,黄灯,绿灯来指挥车辆和行人，以达到车辆停止，行人通行的目的,减少了交通拥挤现象,为行人节省了时间,即保证行人过马路时的安全，也减轻了交管部门的负担。本产品面对公共交通设施，并不注重经济收益，而是注重以后潜在的发展，从而带动相关产业。用户可以完全掌握行人自控指示灯系统的操作方法，以及各个按键的作用科学技术的突飞猛进直接把我们带进了信息化的社会，计算机的应用已普及到经济和社会生活的各个领域. 近年来随着科技的飞速发展，单片机的应用正在不断地走向深入，同时带动传统控制检测日新月益更新。在实时检测和自动控制的单片机应用系统中，单片机往往是作为一个核心部件来使用，仅单片机方面知识是不够的，还应根据具体硬件结构，以及针对具体应用对象特点的软件结合，加以完善。交通信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果。本系统采用单片机AT89C51为中心器件来设计交通灯控制器，系统实用性强、操作简单、扩展性强。
　　
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• 课程设计-交通信号灯设计模拟控制
• 单片机课程设计报告——交通信号灯设计模拟控制.doc  [1.24MB]