[毕业设计] CTY8/6-PG 电机车的设计 [复制链接]

资料简介：
　　太原理工大学毕业设计 CTY8/6-PG 电机车的设计，共85页，24857字，附CAD图。
　　
目录
　　
题目：    CTY8/6-PG 电机车的设计    2
　　
CTY8/6-PG 电机车的设计    4
　　
The CTY8/6-PG electrical engineering car design    5
　　
Abstract    5
　　
第一章    绪论    9
　　
1.1 概述    9
　　
第二章  总体设计    13
　　
第一节  设计总则    13
　　
第二节  已知条件    13
　　
第三节  电机车的组成和结构    13
　　
一、电机车的外部结构图    13
　　
二、电机车的主要组成部分    13
　　
三、机械部分    13
　　
第四节 选用电动机应考虑的主要问题    18
　　
一、选用电动机应考虑的问题    19
　　
二、对电动机的用途的选择    19
　　
三、对电动机的转速选择    20
　　
第五节  牵引电动机的计算    20
　　
一、    关于牵引力的计算    21
　　
——粘度系数    21
　　
二、粘着力与电机车的制动力    21
　　
三、有关行车速度的选择    23
　　
四、电动机的选择和计算    23
　　
第六节 变频调速    24
　　
一、变频调速的原理    25
　　
二、脉宽调制型变频调速系统    26
　　
第七节  矿车的运行阻力    29
　　
一、基本阻力    29
　　
二、附加运行阻力    30
　　
第八节  矿用电机车运输设备选用    31
　　
一、按粘着条件计算    31
　　
二、按制动条件计算    32
　　
F=      33
　　
三、列车组成的验算    33
　　
四、列车条件验算    34
　　
第三章  齿轮的计算    34
　　
第一节  关于齿轮设计方法简介    34
　　
第二节  齿轮的相关计算    35
　　
一、参考资料    35
　　
二、具体计算    35
　　
第三节   齿轮静强度校核计算    38
　　
第四节 低速机齿轮的设计与计算    45
　　
第四章  轴的设计    53
　　
第一节轴的材料    53
　　
第二节  轴的结构    54
　　
第三节  轴的计算    55
　　
一、高速轴及轴设计选材    55
　　
第五章  焊接    62
　　
第一节  焊接    62
　　
第二节  焊接的种类    62
　　
第三节  焊接强度的计算    63
　　
第四节  焊接材料和许用应力    64
　　
第五节   影响焊接强度的因数和提高焊接强度的措施    66
　　
一、影响焊接强度的因数    66
　　
二、提高焊接强度的措施    66
　　
第六章  联轴器的选择    66
　　
第一节  联轴器的类型    66
　　
第二节  联轴器的计算转矩    67
　　
第三节  联轴器的设计选择    68
　　
结束语    70
　　
参考文献    71
　　
One the operation method of electrical engineering car    72
　　
Two, the mineral use an electrical engineering car of maintenance and break down processing    73
　　
Three, the storage battery power supply equip of daily maintenance    75
　　
Four, break down of electrical engineering car judgment    76
　　
一、电机车的操作方法    80
　　
二、矿用电机车的维护及故障处理    81
　　
三、 蓄电池电源装置的日常维护    82
　　
四、电机车的故障判断    83
　　

　　
摘要
　　
CTY8/6-PG 电机车是一种新型矿用电机车，安设在巷道内，用于矿井、平巷等综采工作面设备的搬迁，及其他各类机电设备的运输。亦可代用架线式电机车运输，用于采掘工作面、井底车场、煤矿地面等处的矿车调度、物料运输等。该电机车具有防爆性能和良好的制动性能，牵引力大，使用寿命长，制动效率高；该电机车结构紧凑，外形尺寸小，能够整车下井；结构为对称布置，外型美观，呈长条形，在井下和地面节省劳动力；而且电机车重心低，所用弹簧的弹性好，可用于减震，前后有碰头，可用于缓冲和连接。使用方便，安全可靠。
　　
CTY8/6-PG 电机车主要由1.车架2.弹簧系统3.轮对4.制动系统5.加砂系统6.电动机7.控制器8.照明灯9.信号灯10.蓄电池组成。车架是由左右两侧肋板组成，两端由弹性缓冲器。轮对轴承为圆锥滚柱轴承，两轮轴各装置单独电动机，由直齿直接带动。在传动系统方面，实现了一个封闭的传动路线，更有利于电机车的可靠制动和方便操作，同时也解决了运输的需求。由于受到电机车的制动方面的影响，它实行双项制动，一个为安全制动，一个为工作制动，更加安全有效。更为重要的一点是，首次在电机车上安放了铅酸蓄电池，方便与高瓦斯矿井的开发，体现了电机车的高层次的设计。
　　
关键词：电机车的机械传动

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• 制动装置.dwg  [94.84KB]
• 总装图.dwg  [231.16KB]
• 横梁.dwg  [77.50KB]
• 毕业设计.doc  [2.19MB]
• 波形图.dwg  [62.53KB]
• 漏砂装置.dwg  [33.82KB]
• 焊接.dwg  [43.14KB]
• 焊接2.dwg  [42.54KB]
• 系统框图.dwg  [37.61KB]
• 脉冲.dwg  [36.26KB]
• 轮对.dwg  [114.13KB]
• 轴力图.dwg  [65.53KB]