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[课程设计] 带式传动运输机械用二级减速器全套设计 [复制链接]

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文件格式:word+exb
文件大小:3.04MB
适用专业:机械设计制造及自动化
适用年级:大学
下载次数:6 次
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论文编号:201240

资料简介:

中国石油大学课程设计-带式传动运输机械用二级减速器全套设计,共28页,9470字,附设计图纸7张

摘要

要运输机械用减速器(JB/T9002-1999)包括:二级传动硬齿面DBY和中硬齿面DBZ两个系列及三级传动硬齿面DCY和中硬齿面DCZ两个系列。第一级传动为锥齿轮,第二、第三级传动为渐开线圆柱齿轮。锥齿轮齿形为格里森弧线齿或克林根贝尔格延伸外摆线齿。齿轮及齿轮轴均采用优质合金钢锻件。硬齿面经渗碳、淬火磨齿,齿面硬度为:齿轮轴58-62HRC;齿轮54-58HRC。圆柱和圆锥齿轮精度分别不低于GB/T10095和GB/T11365中的6级。中硬齿面减速器的锥齿轮采用硬齿面,圆柱齿轮采用调质、精滚,齿面硬度为:齿轮轴306-332HB,大齿轮273-314HB,齿轮精度为7级。

这种减速器主要适用于运输机械,也可用于冶金、矿山、石油、化工等通用机械.其工作条件为:

a.输入轴最高转速不大于1500r/min;

b.齿轮圆周速度不大于20m/s;

c.工作环境温度为-40—45度,当环境温度低于0度时,启动前润滑油应预热。

从以上资料我们可以看出齿轮减速器结构紧凑、传动效率高、运行平稳、传动比大、体积小、加工方便、寿命长等等.因此,随着我国社会主义建设的飞速发展,国内已有许多单位自行设计和制造了这种减速器,并且已日益广泛地应用在国防、矿山、冶金、化工、纺织、起重运输、建筑工程、食品工业和仪表制造等工业部门的机械设备中,今后将会得到更加广泛的应用。

本文首先介绍了带式输送机传动装置的研究背景,通过对参考文献进行详细的分析,阐述了齿轮、减速器等的相关内容;在技术路线中,论述齿轮和轴的选择及其基本参数的选择和几何尺寸的计算,两个主要强度的验算等在这次设计中所需要考虑的一些技术问题做了介绍;为毕业设计写作建立了进度表,为以后的设计工作提供了一个指导。最后,给出了一些参考文献,可以用来查阅相关的资料,给自己的设计带来方便。

关键词 电动机,齿轮,轴,圆锥-圆柱齿轮传动减速器


目录

第一节 前言(题目分析和传动方案的拟定及说明)

第二节 电动机的选择和计算

第三节 齿轮的设计和计算

第四节 轴的设计和校核

第五节 轴承的选择及寿命计算?

第六节 键的校核

第七节 箱体的设计计算

第八节 轴承的润滑及密封

第九节 设计结果

第十节 小结


资料文件预览:
共2文件夹,10个文件,文件总大小:3.04MB,压缩后大小:1.35MB

  • 课程设计-带式传动运输机械用二级减速器全套设计
  • 带式传动二级减速器全套设计
  • doc09年4月13日石油论文模板-最新规范.doc  [957.00KB]
  • exb下箱体.exb  [76.77KB]
  • exb中间轴.exb  [48.43KB]
  • exb低速齿轮.exb  [52.53KB]
  • doc减速机设计说明书.doc  [1.30MB]
  • doc本科论文格式.doc  [39.00KB]
  • exb涡轮.exb  [55.67KB]
  • exb端盖.exb  [31.52KB]
  • exb装配图.exb  [474.40KB]
  • exb高速齿轮.exb  [40.56KB]

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