[毕业设计] CA6140型普通车床的数控改造设计 [复制链接]

资料简介：

毕业设计-CA6140型普通车床的数控改造设计，23页，6992字，附设计图纸

纵向进给系统的设计计算，已知条件：

工作台重量：W=80kgf=800N

时间常量： T=25ms

行 程： s=640mm

步 驱 角： 2=0.75o/step

快速进给速度：Vmax=2m/ms

脉冲当量： 8p=0.01mm/8tep

目录

第一章 设计方案的确定 - 1 -

一 总体设计方案的确定 - 1 -

二 机械部分的改造设计与计算 - 2 -

（一）纵向进给系统的设计选型 - 2 -

(二) 横向进给系统的设计与计算 - 8 -

第二章 步进电动机的选择 - 12 -

一步进电动机选用原则 - 12 -

二步进电机的选型 - 13 -

（一）CA6140纵向进给系流步进电机的确定 - 13 -

（二）CA6140横向进给系流步进电机的确定 - 13 -

（三）110BF003型直流步进电机主要技术参数 - 13 -

（四）110BF004型直流步进电机主要技术参数 - 14 -

第三章经济型数控系统选型 - 14 -

第四章 电动刀架的选型 - 15 -

第五章 编制零件工序及数控程序实例 - 16 -

一机床改造参数的选择 - 16 -

（一）车床纵向运动由Z向步进电动机控制 - 16 -

（二）车床横向运动由X向步时电动机控制 - 16 -

二程序设计 - 16 -

（一）数控机床参数及约定 - 16 -

(二) 编程参数说明 - 16 -

参考文献 - 21 -

体会 - 22 -

第一章 设计方案的确定

CA6140型普通车床是一种加工效率高，操作性能好，并且社会拥有量较大的普通型车床。经过大量实践证明，将其改造为数控机床，无论是经济上还是技术都是确实可行了。

一般说来，如果原有车床的工作性能良好，精度尚未降低，改造后的数控车床，同时具有数控控制和原机床操作的性能，而且在加工精度，加工效率上都有新的突破。

本设计主要是对CA6140普通型车床进行数控改造，用微机对纵、横进给系统进行控制。系统可采用开环控制和闭环控制，开环控制虽然有不稳定、振动等缺点，但其成本较低，经济性较好，车床本身所进行的加工尺寸是粗、半精加工。驱动原件采用步进电动机。系统传动主要有：滑动丝杠螺母传动和滚珠丝杠螺母传动两种，经比较分析：前者传动效率及精度较低，后者精度和效率高，但成本高，考虑对车床的性能要求，故采用滚珠丝杠螺母传动。刀架性能要求是准确快速的换刀，因此采用自动转位刀架。

一 总体设计方案的确定

由于是对车床进行数控改造，所以在考虑具体方案时，基本原则是在满足使用前提下，对同床的改动尽可能少，以降低成本。根据这一原则，决定数控系统采用开环控制；传动系统采用滚珠丝杠螺母传动；驱动元件采用步进电动机；数控系统采用JWK型系统；刀架采用自动转位刀架。这样车床既保留原有功能，又减少了改造数量。

二 机械部分的改造设计与计算

将普通车床改造成数控机床，除了增加控制系统外，机械部分也应进行相应的改造，其中包括：纵向和横向进给系统的设计选型，以及自动转位刀架的选型。

（一）纵向进给系统的设计选型

1、经济数控车床的改造，采用步进电动驱动纵向进给，有两种方案：一种是步进电机驱动丝杠螺母固定在溜板箱上；第二种是纵丝杠固定、电机安装在溜板箱上，驱动螺母传动。对于车床的改造而言，采用第一种方案显然简单易行。所以步进电机的布置，可放在丝杠的任意一端。从改装方便，实用等方面考虑，所以将步进电机放在丝杠的左端。

资料文件预览：
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• 毕业设计-CA6140型普通车床的数控改造设计
• CA6140改进图纸
• A0-CA6140数控改造总装图.dwg  [73.47KB]
• 横向进给系统装配图-A0.dwg  [133.75KB]
• 步进电机-A3.dwg  [77.94KB]
• 毕业设计说明书.doc  [384.50KB]
• 纵向进给装配图-A0.dwg  [107.78KB]
• 说明书封面.doc  [20.00KB]
• 调节盘-A3.dwg  [114.31KB]
• 车床数控改造设计电路原理图-A0.dwg  [111.22KB]
• 齿轮-A3.dwg  [78.69KB]