[毕业设计] 全液压轮式装载机液压系统的设计—直动式溢流阀的设计 [复制链接]

资料简介：
毕业设计-全液压轮式装载机液压系统的设计—直动式溢流阀的设计，正文共60页，15871字，附开题报告、答辩文稿、设计图纸。
摘要
目前国内外的装载机广泛采用液压技术，可使整个装载机的技术经济指标得到提高。装载机主要用于装卸运作业。本设计的主要内容包括：工作装置液压系统、转向机构液压系统和行走机构液压系统的设计计算；标准液压元件的选择计算；液压系统的验算；非标件直动式溢流阀和动臂液压缸的设计计算。行走机构采用脚踏式操纵，先导控制的液控调速方式，使调速换向更为方便；工作装置采用先导控制，使系统操作更加简便；转向机构采用方向盘转向，运用人机学，使驾驶室的布置更为合理，便于操纵。整个系统安全可靠、结构紧凑和维修方便。
关键词：装载机，液压系统，液压缸，直动式溢流阀

目录
摘要 I
Abstract II
前 言 1
第一章 全液压轮式装载机液压系统的工作原理 2
1.1设计依据 2
1.1.1全液压轮式装载机液压系统的主要特点 2
1.1.2设计参数 2
1.2全液压轮式装载机液压系统的工作原理 3
1.2.1行走机构液压系统 3
1.2.2工作装置液压系统 6
1.2.3转向机构液压系统 8
第二章 液压系统主要参数的确定 10
2.1行走机构液压系统若干问题 10
2.1.1液压泵参数的确定 10
2.1.2液压马达的参数 11
2.2铰接式车架的计算载荷 12
2.2.1两缸轴线至铰接点中心距离和行程确定 12
2.2.2转向泵流量 15
2.2.3最小转弯半径 16
2.3工作装置液压系统 17
2.3.1活塞直径和活塞杆直径的确定 17
2.3.2液压缸流量的计算 19
2.4原动机功率选择计算 20
2.4.1运输工况功率 20
2.4.2插入工况功率 21
第三章 液压元件的计算和选择 23
3.1液压泵和液压马达的选择 23
3.1.1液压泵的选择 23
3.1.2液压马达的选择 25
3.2控制元件的选择 25
3.2.1行走机构液压系统控制元件的选择 25
3.2.2工作装置液压系统控制元件的选择 27
3.2.3转向机构液压系统控制元件的选择 29
第四章 液压系统性能验算 31
4.1液压辅件 31
4.1.1计算油箱体积 31
4.1.2计算油管直径，选择管子 31
4.2验算系统性能 33
4.2.1验算系统的压力损失 33
4.2.2温升验算 36
第五章 非标准液压元件的设计 38
5.1动臂液压缸的设计 38
5.1.1液压缸的设计计算 38
5.1.2液压缸的作用能力、作用时间及储油量的计算 38
5.1.3液压缸壁厚的计算 40
5.1.4活塞杆的计算 40
5.1.5液压缸零件的连接计算 42
5.2直动式溢流阀的设计 45
5.2.1设计要求 45
5.2.2主要结构尺寸的初步确定 45
5.2.3静态特性计算 47
5.2.4弹簧的设计计算 48
第六章 结束语 52
参考文献 53
致谢 54
附录 55

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• 毕业设计-全液压轮式装载机液压系统的设计—直动式溢流阀的设计
• 毕业设计（王雷）
• 图
• 上盖A3.dwg  [63.50KB]
• 弹簧A3.dwg  [51.43KB]
• 杆头A4.dwg  [72.16KB]
• 杆接头A4.dwg  [68.73KB]
• 法兰A3.dwg  [47.59KB]
• 活塞A4.dwg  [74.52KB]
• 液压缸A1.dwg  [70.16KB]
• 直动式溢流阀A1.dwg  [84.20KB]
• 端盖A3.dwg  [48.09KB]
• 缩短后的杆体A4.dwg  [63.51KB]
• 缩短后的活塞杆A3.dwg  [48.18KB]
• 缩短后的缸体A3.dwg  [37.53KB]
• 缸头A3.dwg  [47.03KB]
• 缸筒A4.dwg  [71.85KB]
• 衬套的耳环A3.dwg  [56.85KB]
• 装载机液压系统图A0.dwg  [123.63KB]
• 调压杆A3.dwg  [42.61KB]
• 调压螺母A4.dwg  [76.09KB]
• 阀体A2.dwg  [60.00KB]
• 阀芯A4.dwg  [39.56KB]
• 开题报告表.doc  [25.00KB]
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