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[毕业设计] ED55车载测控站天线半挂车垂直升降支撑腿的设计 [复制链接]

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文件格式:word+CAD+ppt
文件大小:3.33MB
适用专业:电子技术
适用年级:大学
下载次数:16 次
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论文编号:201814

资料简介:
毕业设计-ED55车载测控站天线半挂车垂直升降支撑腿的设计,共33页,8763字,附CAD图,文献综述,演示文稿
【摘要】车载雷达测控站是我国军事领域信号接收与发送系统的一部分,一般在比较复杂的环境条件下进行工作,但对精度的要求非常高,而由于液压支撑腿难以保证其在复杂条件下稳定的工作状态,由此本文介绍了ED55车载测控站天线半挂车的基本结构及垂直升降支撑腿的分析计算设计过程。垂直升降支撑腿由电动机、减速器、支撑腿外管、内管、丝杠、丝母、止推轴承、球头支座、上下限位开关等组成,电机由起升控制按纽控制工作,通过减速器带动传动丝杠旋转来实现支撑腿的升降,从而达到半挂车的工作和运输状态。
关键词:半挂车 支撑腿 螺旋传动

目录
摘要 I
Abstract II
1引言 1
1.1本课题研究的目的和意义 1
1.2军用天线半挂车的发展现状及发展趋势 1
1.2.1军用半挂车的发展现状 1
1.2.2军用半挂车的发展趋势 2
1.3预期目标 2
2天线半挂车总成及支撑腿设计方案的确定 2
2.1天线半挂车的总体布局 2
2.2 设计过程的基本原则 4
2.3主要技术要求及参数的确定 4
2.3.1环境技术条件要求 4
2.3.2承载能力及性能要求 4
2.3.3确定支撑腿的承受载荷 4
2.3.4丝杠转速的确定 4
2.4 垂直升降支撑腿的工作原理及设计方案 5
3 支撑腿各部件的设计计算 6
3.1 螺旋传动类型的选择 6
3.2 螺旋传动的设计计算 7
3.2.1 丝杠和丝母材料的选择 7
3.2.2 丝杠直径和丝母高度的设计计算 7
3.2.3 丝杠强度的校核 8
3.3 电动机和减速器的选择 9
3.3 .1电动机的选择原则和要求 9
3.3 .2电动机的选择 10
3.3 .3减速器的选择 10
3.3 .4电动机的校核 12
3.4 键的选择与校核 12
3.5 轴承的选择与校核 14
3.6 内管总成的设计计算 15
3.6.1 内管轴向尺寸的确定 15
3.6.2 内管内部零件的结构设计 16
3.6.3 球头设计 17
3.7 外管总成的设计计算 17
3.7 .1外管尺寸设计 17
3.7 .2 轴承座设计 18
3.7 .3 导向平键的设计 19
4 结论 19
参考文献 20
致谢 21
附录 22


资料文件预览:
共1文件夹,9个文件,文件总大小:3.33MB,压缩后大小:973.73KB

  • 毕业设计-ED55车载测控站天线半挂车垂直升降支撑腿的设计
  • pptED55车载测控站天线PPT.ppt  [463.00KB]
  • dwggai.dwg  [66.71KB]
  • dwg丝杠.dwg  [215.54KB]
  • dwg内管.dwg  [301.73KB]
  • dwg支撑腿外管.dwg  [377.64KB]
  • dwg支撑腿滑键.dwg  [97.38KB]
  • doc文献综述 .doc  [39.00KB]
  • doc毕业设计大功告成.doc  [865.50KB]
  • dwg竖直支撑腿.dwg  [985.54KB]

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沙发

论文不会写,,
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