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我爱梁译心
资料简介:毕业设计-20吨轮式挖掘机后桥桥壳设计与分析,共56页,19284字,附cad设计图纸、proe三维图。摘要 挖掘机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的机械。由于挖掘机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点,因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。挖掘机的后驱动桥是挖掘机的重要部件,负责向外输出动力。驱动桥作为轮式挖掘机底盘传动系统的主要组成部分,处于传动系统的末端,传递的转矩较大,其工作性能的好坏直接影响到整机的工作性能。驱动桥的功用是通过主传动改变转矩旋转轴线的方向,把纵置发动机的转矩传到横置驱动桥两边的驱动轮上。通过主传动锥齿轮改变传力方向,通过主传动和最终传动将变速箱输出轴的转速降低,转矩增大;通过差速器解决左右差速问题,减小轮胎磨损和转向阻力,从而协助转向。此外驱动桥壳还起承重和传力作用。后桥桥壳的质量对整车的安全使用及整车性能的影响是非常大的,因而对后桥进行有效的优化设计计算和有限元分析是非常必要的。本文主要分析研究受力情况及稳态分析、模态分析、失稳分析等。关键词:挖掘机,后驱动桥,后桥桥壳,有限元分析 目 录摘 要----------------------------------------------------------------- Abstract--------------------------------------------------------------- 第1章 绪论1.1 国外、国内研究概况----------------------------------------------11.2 市场需求预测----------------------------------------------------11.3 模态分析--------------------------------------------------------31.4 设计的重点与难点------------------------------------------------4第2章 桥壳的基本参数确定2.1 后桥的结构特点及工作原理----------------------------------------62.2 选择桥壳方案设计------------------------------------------------7第3章 具体设计计算3.1 桥壳的静弯曲应力计算--------------------------------------------113.2 在不平路面冲击载荷作用下的桥壳计算------------------------------123.3 最大牵引力行驶时的桥壳计算--------------------------------------123.4 制动时的桥壳强度计算--------------------------------------------153.5受最大侧向力时的桥壳强度计算------------------------------------18 第4章 进行整体的力学分析4.1 基于por/e三维模型分析------------------------------------------244.2 基于mchanicica受力分析-----------------------------------------254.2.1 挖掘机静止垂直载荷工况--------------------------------------264.2.2 挖掘机在不平路面冲击载荷作用下的工况------------------------284.2.3 挖掘机在最大牵引力行驶时的工况------------------------------304.2.4 挖掘机紧急制动时的工况--------------------------------------324.2.5 挖掘机受最大侧向力时的工况----------------------------------34第5章 优化设计--------------------------------------------------------37第6章 结论与展望------------------------------------------------------47 致 谢-------------------------------------------------------------------48参考文献----------------------------------------------------------------4920吨挖掘机基本参数:满载时后桥负荷 发动机型号 额定功率(kw/rpm) 最高行驶速度 驾驶顶部离地高度 20吨 五十铃ISUZU AI-4HK1X 122/2000 27.5km/h 3230mm发动机罩离地高度 桥壳设计的安全系数 长×宽×高 铲斗容量m3 铲斗挖掘力kN 2620mm 4 9455x2530x3240 0.91 m3 151kN轴距mm 轮距mm 最小离地间隙mm 尾部长度mm 2800 1900 345 2785 轮子规格 层级 13.00-24TG 12轮辋型式 标准轮辋8.00TG 许用轮辋10.00VA 充气外缘尺寸 断面宽330mm 外直径1280 花纹分类代号 E-2/L-2使用气压kpa 450最大负荷kg 5600
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