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liguohua33
资料简介:毕业设计-牵引杆的优化设计,共35页,17380字,附PROE三维设计图纸、开题报告。[摘要]牵引杆是机械牵引装置中常见的部件,因其结构简单、使用方便而被广泛应用于机械、航空航天、冶金、船舶等领域。应用于大型装置(如飞机)转场运输的牵引杆,在结构设计上需要满足可靠性和安全性要求,另一方面牵引杆的重量控制应满足装置轻量化的要求。这是牵引杆结构优化设计所要解决的主要问题。本文使用Ansys软件对牵引杆的受力进行有限元分析,对不同设计方案的应力分布进行了比较,对较优方案的形状优化进行了尝试。在优化设计还通过增加薄板厚度和局部倒圆角处理,减小了牵引杆内部的应力分布,相关的工作为进一步的研究奠定了基础。[关键词]牵引杆;有限元分析;机械结构优化 目录1绪论 11.1论文研究的目的及意义 11.2机械结构优化的文献综述 11.2.1机械结构优化的发展历程 11.2.2机械结构优化的研究方向 21.2.3机械结构优化的研究成果 21.3论文的主要内容及研究特点 32有限元方法简介 42.1有限元的介绍 42.2有限元法的发展及应用 42.3有限单元法基本概念 52.4有限单元法的基本原理 52.5有限元求解问题的基本步骤 72.6AnsysWorkbench 72.6.1AnsysWorkbench软件介绍 72.6.2AnsysWorkbench的静力分析功能 82.7本章小结 83Pro/E建模 93.1Pro/e软件简介 93.2建模方法的选择 103.3Pro/e建模以及导入Ansys 103.4本章小结 114牵引杆的联接方式以及材料的确定 114.1牵引杆的联接方式 114.2牵引杆材料的选择 125Pro/E建模以及导入ANSYS过程 125.1Pro/E建模过程 125.1.1方案一模型建立过程 125.1.2方案二模型建立过程 155.2Pro/E模型导入ANSYS过程 176Ansysworkbench牵引杆分析 186.1方案一分析 186.2方案二分析 266.3优化方案比较 277结论与展望 28致谢 29参考文献 30
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