[毕业设计] 低速载货汽车车架及悬架系统设计 [复制链接]

资料简介：
　　毕业设计 低速载货汽车车架及悬架系统设计（附调研报告、外文翻译、AutoCAD装配图等14张，正文共26页，11279字）
　　
摘要
　　
本课题结合生产实际，在农用运输车的基础上对低速载货汽车车架及悬架系统进行了设计。设计内容主要包括：参与总体设计；车架、悬架结构型式分析和主要参数的确定；车架、悬架结构设计。
　　
整个设计过程遵循以下原则和技术标准：规范合理的型式和尺寸选择，结构和布置合理；保证整车良好的平顺性能。工作可靠，结构简单，装卸方便，便于维修、调整；尽量使用通用件，以便降低制造成本；在保证功能和强度的要求下，尽量减小整备质量。
　　
低速载货汽车上用得比较广泛的是边梁式车架和非独立悬架，因为边梁式车架和非独立悬架结构简单，比较经济实用，便于维修和改装。考虑到车架和悬架在整车设计中的作用，首先进行了车架、悬架的总体设计，然后对车架、悬架结构进行了设计，最后对车架、悬架的结构进行了受力综合分析，在次基础上确定了它们的主要参数。
　　
关键词： 低速货车，车架，悬架，设计
　　
目录
　　
第1章  前言    1
　　
第2章  总体方案论证    2
　　
2．1 设计选型原则    2
　　
2．2 设计内容    3
　　
第3章 主要尺寸参数的选定    3
　　
3．1 外廓尺寸    3
　　
3．2 质量参数    3
　　
第4章 车架总成设计    4
　　
4．1 车架的结构设计    4
　　
4．2 车架的技术要求    5
　　
第5章 车架的设计计算    6
　　
5．1车架的计算    6
　　
5．2 车架载荷分析    8
　　
5．3 车架弯曲强度的计算    8
　　
5．4 车架扭转应力的计算    11
　　
第6章 悬架的总成设计    14
　　
6．1悬架的设计要求    14
　　
6．2悬架的两种形式    14
　　
6．3悬架主要参数的确定    17
　　
6．4钢板弹簧的设计    20
　　
结论    23
　　
参 考 文 献    24
　　
致　谢    25
　　
附 录    26

资料文件预览：
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• 毕业设计-低速载货汽车车架及悬架系统设计
• 中文摘要—章勇凡.doc  [26.50KB]
• 六横梁右斜撑A3.dxf  [217.58KB]
• 前保险杠左支架A4.dxf  [155.07KB]
• 外文复印件.pdf  [211.40KB]
• 外文翻译.doc  [80.50KB]
• 毕业实习与毕业设计调研报告.doc  [83.00KB]
• 目录.doc  [41.00KB]
• 设计说明书—章勇凡.doc  [833.50KB]
• 车厢前支架A31.dxf  [185.99KB]
• 车架前横梁.dxf12121.dxf  [324.17KB]
• 车架前横梁.dxf124574.dxf  [320.93KB]
• 车架总成装配图12.dwg  [192.83KB]
• 车架第三横梁.dxf1212.dxf  [346.94KB]
• 车架第三横梁加固板（前右、后左）gaiA3.dxf122112.dxf  [192.42KB]
• 车架第三横梁加固板（前左、后右）A3.dxf  [190.23KB]
• 车架第二横梁.dxf  [323.20KB]
• 车架第五横梁.dxf  [178.77KB]
• 车架第六横梁.dxf  [235.06KB]
• 车架第四横梁.dxf  [212.18KB]
• 车驾第二横梁左角板A4.dxf  [210.10KB]
• 车驾第五横梁承角板A4.dxf  [143.88KB]