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[毕业设计] 基于proe下的轻型货车离合器设计 [复制链接]

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文件格式:word+AutoCAD+Pro/e
文件大小:18.81MB
适用专业:汽车设计
适用年级:大学
下载次数:4 次
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论文编号:189877

资料简介:
毕业设计:基于proe下的轻型货车离合器设计。设计说明书共37页,共计15611字,并且拥有详细的设计计算过程。有三维离合器模型及其三维零件模型;有从动盘CAD图、减震弹簧CAD图、离合器装配CAD图、膜片弹簧CAD图、摩擦片CAD图、扭转减震器CAD图、压盘CAD图、轴的CAD图。
目 录
第一章  前言…………………………………………………… 2
  第二章  离合器的结构设计………………………………… 4
2.1 离合器的结构选择与类型………………………………… 5
2.2压紧弹簧布置形式的选侧……………………………………6
2.3压盘的驱动方式………………………………………………8
3.离合器的设计计算……………………………………………11
3.1 离合器设计所需数据………………………………………12
3.2 摩擦片主要参数的选择……………………………………12
3.3 摩擦片基本参数的优化……………………………………14
3.4 膜片弹簧主要参数的选择…………………………………16
3.5 膜片弹簧的优化设计………………………………………17
3.6 膜片弹簧的载荷与变形关系………………………………18
3.7 膜片弹簧的应力计算………………………………………20
3.8 扭转减振器设计……………………………………………23
3.9 减振弹簧的设计……………………………………………25
3.10操纵机构……………………………………………………26
3.11从动轴的计算………………………………………………27
3.12从动盘毂……………………………………………………28
3.13分离轴承的寿命计算………………………………………29
3.14本章小结……………………………………………………30
参考文献…………………………………………………………31
致    谢…………………………………………………………32


资料文件预览:
共5文件夹,48个文件,文件总大小:18.81MB,压缩后大小:6.72MB

  • 毕业设计- 基于proe下的轻型货车离合器设计
  • 基于proe下的轻型货车离合器设计
  • 三维离合器图
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车削类零件的数控工艺分析与编程

.加工顺序按由粗到精、由近到远的原则确定,即从右到左进行粗车,然后从右到左进行精车在一次装夹中尽可能加工出较多的工件表面,最后车螺纹。由于该零件为但见小批量生产,走刀路线设计不必考虑最短进给路线或最低空行程路线,外轮廓表面车削走刀路线可沿零件轮廓顺序进行。

b.零件的装夹及夹具的选择

(1).定位基准确定坯料轴线和左端大端面为定位基准。

(2).装夹方法左端采用三爪自定心卡盘定心夹紧,右端采用活动顶尖支撑的装夹方式。

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6#

我想要啊,可下不了
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hao

好贴呀,不顶不行

不错不错,嗯
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支持!!!多多了解这方面的内容........
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谢谢分享~~~~~~
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