[毕业设计] 在高速端铣切削中切屑形成的调查 [复制链接]

资料简介：
毕业设计 在高速端铣切削中切屑形成的调查（附调研报告、外文翻译、AutoCAD装配图等14张，正文共26页，11279字）
摘要
端面球形铣刀广泛地用于金属模和铸模工业。然而，在高速球面端铣中切屑形成研究方面的工作做的非常少。 在一个调查实验中，已经在这一项研究中被引导建立切屑形成机理。 普通的铸模钢H13的硬度达到 HRC55，在高速加工中心不加切削液的情况以 10～30 千转/分的速度范围被加工时： 会产生四个典型的切屑和三种类型的振动。假使采用SEM这种方法产生切屑， EDX 方法用来分析切削刃口和切屑形成过程之间相互作用。 基于这一项研究的调查结果,切屑形成机理已经在本文中提出。 在切削运动中，三种类型的振动阐述了切屑形成和振动行为之间的关系。基于实验的调查结果 一个判断切屑稳定性的方法已经被建议。资讯科技也已经透过这一项研究被建立：典型的 " Adiabatic shear " 不在高速球面端铣的切屑形成方面发生。
关键字:  球面端铣；切屑形成机理； 振动； 高速加工；  Adiabatic shear
目录
第1章  前言    1
第2章  总体方案论证    2
2．1 设计选型原则    2
2．2 设计内容    3
第3章 主要尺寸参数的选定    3
3．1 外廓尺寸    3
3．2 质量参数    3
第4章 车架总成设计    4
4．1 车架的结构设计    4
4．2 车架的技术要求    5
第5章 车架的设计计算    6
5．1车架的计算    6
5．2 车架载荷分析    8
5．3 车架弯曲强度的计算    8
5．4 车架扭转应力的计算    11
第6章 悬架的总成设计    14
6．1悬架的设计要求    14
6．2悬架的两种形式    14
6．3悬架主要参数的确定    17
6．4钢板弹簧的设计    20
结论    23
参 考 文 献    24
致　谢    25
附 录    26

资料文件预览：
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• 毕业设计-在高速端铣切削中切屑形成的调查
• 中文摘要—章勇凡.doc  [26.50KB]
• 六横梁右斜撑A3.dxf  [217.58KB]
• 前保险杠左支架A4.dxf  [155.07KB]
• 外文复印件.pdf  [211.40KB]
• 外文翻译.doc  [80.50KB]
• 毕业实习与毕业设计调研报告.doc  [83.00KB]
• 目录.doc  [41.00KB]
• 设计说明书—章勇凡.doc  [833.50KB]
• 车厢前支架A31.dxf  [185.99KB]
• 车架前横梁.dxf12121.dxf  [324.17KB]
• 车架前横梁.dxf124574.dxf  [320.93KB]
• 车架总成装配图12.dwg  [192.83KB]
• 车架第三横梁.dxf1212.dxf  [346.94KB]
• 车架第三横梁加固板（前右、后左）gaiA3.dxf122112.dxf  [192.42KB]
• 车架第三横梁加固板（前左、后右）A3.dxf  [190.23KB]
• 车架第二横梁.dxf  [323.20KB]
• 车架第五横梁.dxf  [178.77KB]
• 车架第六横梁.dxf  [235.06KB]
• 车架第四横梁.dxf  [212.18KB]
• 车驾第二横梁左角板A4.dxf  [210.10KB]
• 车驾第五横梁承角板A4.dxf  [143.88KB]