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[毕业设计] 汽车变速箱体轴承孔精镗组合机床设计 [复制链接]

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文件格式:word+CAD
文件大小:1.57MB
适用专业:机械设计制造及其自动化
适用年级:大学
下载次数:22 次
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论文编号:57189

资料简介:
  毕业设计 汽车变速箱体轴承孔精镗组合机床设计,共40页,17675字,附设计图纸、开题报告
  
目录
  
前 言    1
  
第一章  绪论    2
  
第二章 组合机床简介    3
  
2.1组合机床的组成    3
  
2.2组合机床的特点    3
  
2.3组合机床的工艺范围    4
  
2.4组合机床配置型式    4
  
2.5组合机床的设计步骤    4
  
第三章 组合机床总体设计    5
  
3.1零件的分析    5
  
3.2加工工艺路线的制定和误差的计算    5
  
3.3被加工零件工序图    6
  
3.4课题方案的理论分析    7
  
3.5切削用量的确定    8
  
3.5.1刀具的选用    8
  
3.5.2切削力、转矩、功率和刀具的耐用度    9
  
3.6确定主轴类型、尺寸、外伸长度    11
  
3.7动力部件工作循环及行程的确定    12
  
3.8加工示意图    12
  
3.9机床联系尺寸图    14
  
第四章  组合机床多轴箱设计    21
  
4.1多轴箱的基本结构及表达式    21
  
4.1.1多轴箱的组成    21
  
4.1.2多轴箱总图绘制方法特点    21
  
4.2通用多轴箱设计    21
  
4.2.1绘制多轴箱设计原始依据图    22
  
4.2.2 轴、齿轮的确定    22
  
4.2.3多轴箱传动设计    23
  
4.3绘制多轴箱总图及零件图    30
  
第五章  夹具    32
  
5.1夹具的功用,组成及其设计的基本要求    32
  
5.2液压缸的工作原理    32
  
5.3确定夹紧缸的主要尺寸    33
  
第六章  结论    35
  
参  考  文  献    36
  
致谢    37
  

  
摘要:镗床用来加工直径较大的孔,能达到较高的加工精度。本次设计的精镗组合机床,不仅可以保证加工精度,还可以提高加工效率。设计内容“三图一卡”包括:零件工序图、加工示意图、机床联系尺寸图。多轴箱设计包括:绘制多轴箱设计原始依据图、主轴直径和齿轮模数的确定及动力计算、多轴箱传动设计、绘制多轴箱总图以及重要部件的强度校核。夹具设计包括:工件定位方案和夹紧位置的确定、刀具导向装置的选择、夹紧机构的设计。液压系统设计包括:夹紧缸参数的确定。工件定位用一面两销定位,夹紧用液压夹紧,加工精度主要靠镗模保证。
  
关键词 三图一卡  多轴箱  夹具    


资料文件预览:
共1文件夹,6个文件,文件总大小:1.57MB,压缩后大小:901.25KB

  • 毕业设计-汽车变速箱体轴承孔精镗组合机床设计
  • doc开题报告.doc  [63.00KB]
  • doc机械工程学院外文翻译封面.doc  [26.00KB]
  • dwg毕业设计1.dwg  [766.66KB]
  • doc毕业设计清单.doc  [37.50KB]
  • doc毕业设计说明书(论文)封面及摘要.doc  [37.50KB]
  • doc论文.doc  [678.00KB]

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