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适用专业：机械工程及自动化
适用年级：大学
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资料简介：
毕业设计 带式输送机全自动机械张紧装置 共90页，24070字 附任务书、评阅书、零件图、装配图
摘 要
随着带式输送机向长距离、高速度、大功率方向发展，除驱动装置外，拉紧装置是保证输送机正常启动、运行、制动、和停车的不可缺少的重要部件之一，直接影响带式输送机的安全可靠性和稳定性。
通过对带式输送机各种拉紧装置的比较和分析，本设计主要是自动绞车式张紧装置的设计，其传动部分由蜗轮蜗杆传动和一对开式齿轮传动两部分组成，绞车用蜗轮蜗杆传动带动卷筒来缠绕钢丝绳，从而拉紧胶带，同时采用变频调速电机对张紧力进行控制。根据不同工作情况随时调节张紧力的大小，从而使输送机在运行工矿下安全、平稳、可靠的运行。能最大程度的延长皮带的寿命，大大节约了成本。
本文从系统整体出发，对绞车式拉进装置作了详细的论述。在皮带机启动阶段，能提供足够大的张紧力；启动完毕后又可使皮带的张紧力恢复到额定值以维持皮带机的正常运行。此设计的特点是：可靠性高、体积小、拉力大等。
关键词：带式输送机 ；拉紧装置 ；蜗轮蜗杆 ；拉紧力 ；
目 录
第一章 概 述 1
1. 1拉紧装置的发展概况 1
1.2 拉紧装置的作用 1
1.3 对张紧装置的要求 2
1.4 拉紧装置的位置 2
1.5 大型带式输送机常用拉紧装置的类型 2
第二章 主要设计参数及方案确定 5
2.1 主要设计要求 5
2.2 方案的确定 5
2.2.1 参考方案 5
2.2.2 方案对比 8
2.2.3 传动方案的确定 8
第三章 张紧装置总体设计 10
3.1电动机的确定 10
3.2机构工作级别的确定 11
3.2.1机构利用等级 11
3.2.2机构载荷状态 11
3.2.3 机构工作级别 12
3.3钢丝绳直径计算与选取 12
3.4滚筒几何尺寸的确定 12
3.5传动比的分配 16
第四章 蜗轮蜗杆减速器的设计 18
4.1材料及齿数的确定 18
4.1.1 按蜗轮齿面接触疲劳强度计算 19
4.1.2蜗轮齿根弯曲疲劳强度校核计算 21
4.1.3圆柱蜗杆传动几何尺寸的计算 22
4.2蜗轮轴系设计 25
4.3蜗杆轴系的结构设计 30
4.3.1轴上零件的周向定位 33
4.3.2蜗杆面的受力 34
4.4滚筒轴系设计 40
4.5减速器箱体主要结构尺寸 41
4.6开式齿轮传动的设计与计算 45
4.6.1选择齿轮材料 45
第五章 滑轮组及卷筒结构的设计 52
5.1滑轮设计计算 52
5.1.1滑轮结构和材料 52
5.1.2钢丝绳进出滑轮时的允许偏角 52
5.1.3滑轮主要尺寸 52
5.1.4绳槽断面尺寸 53
5.2铸造滑轮形式和轴承尺寸 55
5.3卷筒的尺寸 57
第六章 螺栓联接件和轴承的校核 59
6.1螺栓联接件的校核 59
6.1.1卷筒轴轴承座联接螺栓选择与校核 59
6.1.2滑轮联接螺栓的选择与校核 60
6.2轴承的校核 61
6.2.1蜗轮轴上滚动轴承选择与校核 62
6.2.2蜗杆轴上滚动轴承选择与校核 64
第七章 设备的使用和维护 67
7.1钢丝绳的使用维护 67
7.2轴承的润滑与密封 67
7.3蜗轮蜗杆传动润滑 69
7.4开式齿轮传动润滑 69
结 论 70
致 谢 71
参考文献 72
附录 外文资料及翻译 73
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- 毕业设计-带式输送机全自动机械张紧装置
- 带式输送机全自动机械张紧装置b
2.毕业设计扉页、任务书、评阅书、摘要、目录格式.doc [90.00KB]
卷筒组A2.dwg [100.60KB]- 总图A0.dwg [153.05KB]
- 机架1.dwg [78.50KB]
- 蜗轮A2.dwg [59.61KB]
- 蜗轮蜗杆减速器A1.dwg [157.05KB]
- 说明书.doc [3.65MB]
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