[毕业论文] 发动机自动熄火启动困难诊断与分析 [复制链接]

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毕业论文-发动机自动熄火启动困难诊断与分析，共27页，21223字。
前言
发动机是汽车的“心脏”。汽车的发展与发动机的进步有着直接的联系。
汽车工业的诞生，首先归功于发动机的诞生，汽车工业的发展，也首先依靠发动机技术的发展，在汽车工业前进的乐章中，发动机永远是一支主旋律随着中国改革开放不断深入和人民收入水平的不断提高，居民消费结构升级加快，中国汽车消费发展前景广阔。
发动机总论及其分类
发动机是汽车的动力来源。它是将某一形式的能量(如热能、电能、太阳能等)转变为机械能的机器。
将热能转变为机械能的发动机，称为热力发动机(简称热机)。热力发动机的能量是由燃料燃烧后产生的。内燃机是热力发动机的一种，其特点是燃料和空气混合后，在机器内部燃烧而产生热能，然后再转变为机械能。现代汽车用的内燃机绝大多数为往复活塞式内燃机。
汽车发动机可以根据不同的特征来分类：
1.按使用的燃料分有汽油发动机、柴油发动机和其他代用燃料发动机。汽油发动机是用电火花强制点燃由汽油与空气组成的可燃混合气，使之燃烧并产生热能，故汽油机又称强制点火式发动机。柴油机使用的柴油是直接喷入发动机气缸，在高温高压条件下自燃而产生热能，故柴油机又称压燃式发动机。
2.按完成一个工作循环所需要的活塞行程数分有四冲程发动机和二行程发动机。
3.按结构特点分有水冷发动机和风冷发动机；单缸发动机和多缸发动机。
根据各缸的排列方式，又有直列式发动机和“V”形发动机等。汽车发动机大多采用水冷式多缸发动机。
发动机气缸的进气压力一般略低于周围大气压力，但也有某些发动机利用专门装置(增压器)，使进气压力增高到周围大气压力以上。前者称为非增压发动机，后者称为增压发动机。
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