[毕业设计] 数控车床主传动机构设计 [复制链接]

资料简介：
毕业设计 数控车床主传动机构设计，共35页，13693字，附任务书、设计图纸
目录
0 引言    1
1 总体设计方案拟定    3
1．1  拟定主运动参数( 、 、Z)    3
1．2  运动设计    3
1．3  动力计算和结构草图设计    3
1．4  轴和齿轮的验算    3
1．5  主轴变速箱装配设计    3
2  参数拟定    4
2.1  车床主参数(规格尺寸)和基本参数    4
2.2  各级转速的确定    4
3． 运动设计    5
3．1  主拟定传动方案    5
3．2  传动方案的比较    5
3．2．1  采用单速电机    5
3．2．2  采用双速电机    6
3．3  各级传动比的计算    7
3．4 各轴转速的确定方法    9
3．4．1  Ⅰ轴的转速    9
3．4．2   中间传动轴的转速    9
3．5  转速图拟定    10
4  动力计算    11
4.1  齿轮的计算    11
4.1 .1 确定齿轮齿数和模数（查表法）    11
4．1. 2  确定齿轮的齿数和模数（计算法）并校核    12
4．1. 3  齿轮的精度设计；    15
4.2   电磁离合器的选择和使用    19
5 轴的设计和验算    21
5.1  轴的结构设计    21
5.2  轴的强度校核(以Ⅰ轴为例)    21
5.2.1  选择轴的材料    22
5.2.2  初估轴径    22
5.2.3  结构设计    22
5．2. 4  轴的受力分析. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
5.3  轴的刚度校核(以Ⅰ轴为例)    25
6 主轴变速箱的装配设计    28
6.1  箱体内结构设计的特点    28
6.2  设计的方法(以轴的布置为例)    28
7 结论    31
致谢    32
参考文献    33
附件清单    34

摘  要
本文作者研究的主要是数控车床的主传动系统，这类主传动系统的设计可用于对普通车床的改造，以适应当前我国机床工业发展的现状，具有一定的经济效益和社会效益。
本文作者完成的设计主要包括根据一些原始数据（其中包括机床的类型、规格等）结合实际条件和情况对车床一些参数进行拟定，再根据拟定的参数，进行传动方案的比较，确定传动方案。然后计算各传动副的传动比及齿轮齿数，再估算齿轮的模数和各轴的轴径，并对齿轮和轴的强度、刚度进行校核。除此之外，还要对箱体内的主要结构进行设计，一些零件的选型，如电磁离合器的选择等，从而完成对整个主传动系统的设计。
关键词：数控车床  主传动系统  设计

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• 毕业设计-数控车床主传动机构设计
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• B99Q0051-任务书封面.doc  [20.00KB]
• B99Q0051-说明书
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• B99Q0051-摘要.doc  [23.50KB]
• B99Q0051-正文.doc  [732.00KB]
• B99Q0051-目录.doc  [48.50KB]
• B99Q0051-Ⅰ轴-13.dwg  [72.03KB]
• B99Q0051-主轴-9.dwg  [183.53KB]
• B99Q0051-传动键-30.dwg  [44.60KB]
• B99Q0051-内隔套-14.dwg  [37.16KB]
• B99Q0051-内隔套-15.dwg  [37.27KB]
• B99Q0051-内隔套-20.dwg  [41.87KB]
• B99Q0051-内隔套-22.dwg  [39.84KB]
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• B99Q0051-挡油环-7.dwg  [46.04KB]
• B99Q0051-挡油环-8.dwg  [50.95KB]
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