资料简介：
毕业论文 双闭环晶晶闸管调速系统设计系统设计，共27页，10425字。
摘 要：本次课程设计的题目是双闭环晶闸管调速系统设计，其研究相当的有实际意义。文章介绍了采用AT89C51作为控制器核心，晶闸管触发和转速测量等环节都实现全数字化的微机控制电动机双闭环调速系统。较详细说明了调速系统的硬件组成和软件设计。讨论了目前研究工作中存在的问题，并对其发展的方向进行了展望，给出了一些个人的观点。
关键词：AT89C51，直流电动机，双闭环，直流调速，调速系统
目 录
1 前 言 3
2 总体方案设计 5
2.1 系统工作原理 5
2.1.1 直流电机的基本工作原理 5
2.1.2 晶闸管的基本工作原理 6
2.2 调速系统的方案选择 7
2.2.1 直流电机的选择 7
2.2.2 电动机供电方案的选择： 7
2.2.3 触发电路的选择： 7
2.2.4 反馈方式的选择： 8
2.3 主电路的计算 8
2.3.1 整流变压器的计算： 9
2.3.2 晶闸元件的选择： 9
2.3.3 晶闸保护环节的计算： 10
2.3.4 励磁电路的元件选择： 11
2.4 触发电路元件参数的选择 11
2.5 给定环节参数计算与选择 13
2.6 放大器输入电路 14
3 电路模块的分析 14
3.1 变压整流电路模块 14
3.2 单结晶体管自激振荡电路模块 15
3.3 晶闸管的保护电路 16
3.4 总体电路 17
4 系统整体仿真 18
4.1 合闸控制仿真 18
5.2 分闸控制仿真 19
5.3 合闸故障仿真 20
5.4 分闸故障仿真 21
5 总结体会 23
6 致谢 23
7 参考文献 23
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- 毕业论文-双闭环晶晶闸管调速系统设计系统设计
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