资料简介：
毕业设计 帕萨特1.8T汽车排放控制系统的结构原理与检修，共21页，11152字
摘要
帕萨特1.8T汽车采用了先进的技术，其污染物排放控制达到欧Ⅳ标准。帕萨特1.8T汽车排放控制系统主要由一个三元催化转化器（TWC）、二次进气喷射装置（EAIR）、废气再循环（EGR）系统、曲轴箱强制通风（PCV）系统和燃油蒸发排放（EVAP）控制系统等组成。论述了帕萨特1.8T汽车排放控制系统各主要元器件的结构原理与检修。
[关键词]：汽车；排放控制系统；结构原理；检修
目录
摘要 ii
1 汽车排放控制系统概述 1
1.1 排放控制系统与整车的关系： 1
1.2 减少排污的方法 1
1.3 排放控制系统的基本组成 2
2 曲轴箱强制通风（PCV）系统的结构原理与检修 2
2.1 作用和基本组成 2
2.2 工作原理 3
2.3 曲轴箱强制通风装置的检修 3
3 燃油蒸发排放控制系统的结构原理与检修 4
3.1 燃油蒸发控制装置的构成 4
3.2 燃油蒸发控制装置的工作原理 5
3.3 燃油蒸发排放控制系统的检修 5
4 废气再循环系统的结构原理和检修 6
4.1 废气再循环控制装置的构成和工作原理 6
4.2 废气再循环控制装置的检修 7
5 三元催化转化器结构原理和检修 8
5.1 三元催化转换器装置的构成和工作原理 8
5.2 三元催化转换器装置的检测 8
6 二次进气喷射装置（EAIR）结构原理和检修 10
6.1 二次进气喷射装置（EAIR）结构原理 10
6.2 查找二次空气系统故障 11
7 涡轮增压装置的结构控制原理和检修 12
7.1 涡轮增压装置的结构控制原理 12
7.2 涡轮增压装置的检修 13
总 结 16
参考文献 17
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