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feng112 - 2009/8/21 9:52:55
文件格式:word
文件大小:11.28MB
适用专业:电子信息工程
适用年级:大学
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论文编号:41136

资料简介:
  课程设计 基于protues的虚拟液晶显示计算器,共26页,6203字,附硬件设计、软件设计论文。
  
摘要
  
键盘与显示器成为人机联系的必要手段,需配置适当的键盘与显示器设备。简易计算器的设计应使不仅能识别是否有键按下,还能识别是哪个键按下,而且能把此键所代表的信息翻译成计算机所能接收的形式,再调用各种程序来实现键盘上的信息并让显示器能把按键的信息翻译成可识别的信息并显示出来。
  
  本文以AT89C51单片机为控制中心,采用模块化的设计方案,运用LCM液晶显示器LM041L和键盘KEYPAD-SMALLCALC组成基本一致的电路,能实现加减运算的简易计算器。键盘KEYPAD-SMALLCALC上分别有0~9、+、-、=,输入的数字从设计的键盘输入; 可以对的两个数进行加法运算,并在LCM上显示计算结果; 编写程序,用proteus软件进行仿真。
  
关键词:AT89C51,LCM数码显示管,键盘装置
  

  
目  录
  
摘 要    4
  
Abstract    5
  
1 绪论    7
  
1.1 引言    7
  
1.2 课题背景    7
  
1.3 课题基础    7
  
2 系统硬件设计    7
  
2.1 系统硬件原理框图    7
  
2.2硬件介绍    7
  
2.3 系统硬件原理图    11
  
3 系统软件设计    12
  
3.1 程序设计介绍    12
  
3.2 程序流程图    12
  
3.3 源程序    16
  
3.3.1主程序    16
  
3.3.2 加法程序    17
  
3.3.3 减法程序    19
  
4 整机软硬件联调    24
  
4.1 系统仿真    24
  
4.2 仿真结果分析    27
  
5 总结与展望    27
  
参考文献    28
  
致谢    29


资料文件预览:
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我要下载:基于protues的虚拟液晶显示计算器
qq19900516 - 2009/10/5 7:21:26
meijifen
teacherhe11 - 2013/3/9 19:38:36
支持.........
zhhackk - 2013/3/9 21:23:16
87636233 - 2013/3/9 21:08:18
这个系列的帖子都不错

jy02772590 - 2013/3/10 12:17:35
lsjzy123 - 2013/3/10 18:42:45
支持啊
wukunping1988 - 2013/5/23 12:22:18
我要积分!!!!!!!!!!!!!!!!我要积分!!!!!!!!!!!!!!!!我要积分!!!!!!!!!!!!!!!!我要积分!!!!!!!!!!!!!!!!我要积分!!!!!!!!!!!!!!!!我要积分!!!!!!!!!!!!!!!!我要积分!!!!!!!!!!!!!!!!我要积分!!!!!!!!!!!!!!!!我要积分!!!!!!!!!!!!!!!!我要积分!!!!!!!!!!!!!!!!
zdm111 - 2013/5/23 15:40:08
好东西都得顶哦,努力中!!! 楼住哪里来的这么多资料哦,真羡慕哈!!
guo585sj - 2013/5/23 18:55:52
看不到啊
unknow543 - 2013/5/23 19:04:32
  不过图片都已经看不到了
dyh141 - 2013/5/23 19:53:16
前言

改革开放以来,中国汽车工业的发展驶入了快车道,汽车产量不断飙升,1971年、1988年、1992年和 2000年分别突破10万辆、50万辆、100万辆和 500万辆,己成功跻身世界汽车四强之列。随着汽车工业的飞速发展,人民生活水平的提高,高速公路、高等级公路的不断建设,汽车正逐渐进入家庭,成为人们生活的一部分.1980-2001年,我国汽车消费量年均增长高达18﹪,特别是进入九十年代以后,国内汽车产量以l-2年递增10万辆的速度高速增长,目前在汽车市场的比重己超过30﹪,成为我国汽车需求增长的重要拉动力量。大力发展公共交通,“鼓励汽车进入家庭”己经被党中央写入“十五计划”。国家经贸委提出,“十五”期末我国汽车产量要达320万辆左右,力争到2010年使之成为国民经济的支柱产业。规划预计到2005年,轿车产量为 110万辆左右;汽车工业增加值为 1300亿元,占国内生产总值 1﹪左右,汽车产品基本满足国内市场需求。

随着我国加入世界贸易组织,通用、福特、日产、丰田……一批世界一流汽车生产企业纷纷进入中国,市场竞争日趋激烈.入世后,技术竞争将是我国汽车工业面临的最大挑战。
dfz110 - 2013/5/23 20:16:39
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