资料简介:
毕业设计 汽车制动实验台设计,共32页,12214页,附开题报告,任务书,CAD图纸
摘要:该系统主要是以减速器和滚筒为核心,由电动机、减速器和滚筒三大部分组成。汽车制动传动实验平台的工作原理:汽车制动传动实验平台的两滚筒以一定的转速转动,毕业设计的参数是30r/min,当汽车从滚筒上开过时,由于磨擦的作用,在滚筒上会产生相应的转矩,与滚筒相联的减速器是浮动的,由于转矩的作用,减速器便会产生转动,在减速器上安装了传感器,因此可以测出汽车刹车时的力的大小。
本次设计主要任务是进行传动方案的选择与确定,传动装置的运动、动力的计算和传动零件的设计计算。在本次设计中将减速器和滚筒作为部件图,再在总装图中装配,汽车制动传动实验平台中的主要机械部分是减速器,为了提高传动效率,减小机构的尺寸和重量,采用的是蜗杆--齿轮传动机构。
由于我国现在汽车产业的迅速发展,汽车总量迅速增加,使得该产品有着更广阔的前景。
关键词:减速器、滚筒
资料文件预览:
共3文件夹,12个文件,文件总大小:1.36MB,压缩后大小:584.18KB
acad.lsp [109.16KB]
减速器装配图 A1 .dwg [203.08KB]
大齿轮轴 A3 .dwg [62.67KB]
小齿轮.dwg [52.84KB]
总装配图 A0 .dwg [170.35KB]
滚筒装配图 A1 .dwg [87.81KB]
蜗杆轴.dwg [41.90KB]
任务书-汽车制动实验台设计.doc [47.00KB]
开题报告.doc [76.00KB]
摘要.doc [20.00KB]
摘要English.doc [21.00KB]
正文.doc [497.50KB]
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