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资料简介：
　　本科毕业设计（论文） 减速器下箱体专用数控铣床设计（PRO/E），正文部分共29页，14887字
　　
摘要
　　
本次设计的题目是:减速器下箱体专用数控铣床设计(Pro/E)
　　
设计的主要任务有：夹具的设计、铣削头的设计、主轴箱的设计及机床床身和机床其他零部件的设计。
　　
本次设计主要重点在铣削头和主轴箱的设计上，由于同时加工两个平面，两个铣削头同时进行加工，加工平面间距较小，所以铣削头不能采用标准部件。在尺寸的确定上要满足加工要求。由于只有两个铣削头进行加工，主轴箱内轴的分布并不复杂，但由于铣削头内主轴要穿过主轴箱，所以在主轴箱前后盖的设计上满足铣削头的要求。
　　
加工的自动化，所以夹紧方式采用液压夹紧。
　　
运用Pro/E软件进行设计比传统的手工设计更加直观便捷，大大的提高了产品的生产效率，缩短了产品的生产周期，提高了市场的适应能力。
　　
本设计取得了如下成果：
　　
进一步学习了数控机床和专用机床的理论知识；巩固了机械设计制造等相关基础知识；初步具备了主轴箱以及整个机床的设计能力；提高了计算机辅助设计软件AutoCAD和Pro/E的应用能力；设计出了结构合理，满足要求的专用数控机床。
　　
关键词：铣削头、主轴箱、夹具设计、Pro/E

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• 本科毕业设计（论文） 减速器下箱体专用数控铣床设计（PRO/E）
• 减速器下箱体专用数控铣床设计（PR0E）
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• 摘要1.doc  [19.00KB]
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