资料简介：
毕业设计-WHX112减速机壳加工工艺及夹具设计，正文共50页，18377字，附工序卡，夹具图，零件图
摘要
Abstract
第一章 绪论……………… 3
第二章 零件的工艺分析…3
2.1 零件的工艺分析… 3
2.2 确定毛坯的制造形式……………… 3
2.3 箱体零件的工艺性 3
第三章 拟定箱体加工的工艺路线………… 3
3.1 定位基准的选择 3
3.2 加工路线的拟定 4
第四章 加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸的确定…………… 6
4.1 机盖……………… 6
4.2 机座……………… 7
4.3 机体……………… 8
第五章 确定切削用量及基本工时………… 9
5.1 机盖……………… 9
5.2 机座……………… 14
5.3 机体……………… 23
第六章 夹具设计………… 34
6.1 粗铣下平面夹具… 34
6.2 粗铣前后端面夹具 36
参考文献 40
结论 41
附录 42
外文资料及译文……… 47
附件 零件图和夹具图及加工工艺卡
第二章：零件工艺的分析
2.1 零件的工艺分析
2.1.1 要加工孔的孔轴配合度为H7，表面粗糙度为Ra小于1.6um,圆度为0.0175mm,垂直度为0.08mm,同轴度为0.02mm。
2.1.2 其它孔的表面粗糙度为Ra小于12.5um,锥销孔的表面粗糙度为Ra小于1.6um。
2.1.3 盖体上平面表面粗糙度为Ra小于12.5um,端面表面粗糙度为Ra小于3.2um，机盖机体的结合面的表面粗糙度为Ra小于3.2um，结合处的缝隙不大于0.05mm，机体的端面表面粗糙度为Ra小于12.5um。
2.2 确定毛坯的制造形式
由于铸铁容易成形，切削性能好，价格低廉，且抗振性和耐磨性也较好，因此，一般箱体零件的材料大都采用铸铁，其牌号选用HT20-40，由于零件年生产量2万台，已达到大批生产的水平，通常采用金属摸机器造型，毛坯的精度较高，毛坯加工余量可适当减少。
2.3 箱体零件的结构工艺性
箱体的结构形状比较复杂，加工的表面多，要求高，机械加工的工作量大，结构工艺性有以下几方面值得注意：
2.3.1 本箱体加工的基本孔可分为通孔和阶梯孔两类，其中通孔加工工艺性最好，阶梯孔相对较差。
2.3.2 箱体的内端面加工比较困难，结构上应尽可能使内端面的尺寸小于刀具需穿过之孔加工前的直径，当内端面的尺寸过大时，还需采用专用径向进给装置。
2.3.3 为了减少加工中的换刀次数，箱体上的紧固孔的尺寸规格应保持一致，本箱体分别为直径11和13。
资料文件预览：
共6文件夹，16个文件，文件总大小：1.68MB，压缩后大小：664.41KB
- 毕业设计-WHX112减速机壳加工工艺及夹具设计
- WHX112减速机壳加工工艺及夹具设计
- WHX112减速机壳加工工艺及夹具设计
- 夹具图
V型零件图A2.dwg [40.66KB]- 粗铣下平面夹具图A0.dwg [208.52KB]
- 粗铣前后端面夹具A0.dwg [198.90KB]
- 粗铣前后端面夹具体.A2.dwg [74.65KB]
- 工艺卡
- 1.dwg [75.72KB]
- 2.dwg [65.48KB]
- 3.dwg [61.75KB]
- 4.dwg [66.78KB]
- 5.dwg [38.83KB]
- 6.dwg [42.71KB]
- 零件图
机体A1.bak [112.98KB]- 机体A1.dwg [82.86KB]
- 机盖A1.bak [87.21KB]
- 机盖A1.dwg [66.76KB]
封面.doc [19.00KB]- 正文.doc [473.50KB]
我要下载：WHX112减速机壳加工工艺及夹具设计
