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资料简介：
毕业论文-汽车数据采集、测量与记录系统 共34页，122171字
摘 要
本文章介绍了采用AT89C52单片机与CAN控制器SJA1000设计的基于CAN总线技术的汽车基础运行数据采集、测量与记录系统。阐述了系统的构成原理， 硬件设计电路实现，软件设计流程思想以及系统可行性设计。
关键词： AT89C52单片机，汽车CAN总线，数据采集
目 录
摘 要 1
1 引言 3
2. 系统硬件设计 4
2.1 系统拓扑结构 4
2.2 CAN通信控制电路设计 6
2.3 系统测量系统设计 7
2.3.1水温、油温、蓄电池电量测量系统 7
2.3.1.1 水温和油温测量电路设计 7
2.3.1.2 蓄电池电量测量电路设计 8
2.3.2 A/D转换器的选择和状态量输入模块设计 10
2.3.3 发动机转速测量电路 11
2.3.3.1 发动机转速测量电路设计 11
3 系统软件设计 13
3.1 CAN通信程序设计 14
3.1.1 CAN总线与单片机接口设置 16
3.1.2 SJA1000的内部寄存器配置 17
3.1.3 SJA1000的初始化程设计 18
3.2 A/D采样控制程序 18
3.3 CAN总线报文协议 19
4 系统可行性设计 23
结 论 24
参 考 文 献 25
附录A CAN通信控制节点电路 26
附录B NTC热敏电阻（MG-MF58系列）参数简介 27
附录C 温度与电压函数曲线图与插值程序 29
附录D A/D转换器接口电路图 31
附录E SJA1000的初始化程序 32

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• 毕业论文-汽车数据采集、测量与记录系统
• 汽车数据采集、测量与记录系统.doc  [1.81MB]