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资料简介：
毕业论文-汽车变速箱箱体加工工艺及夹具设计，正文共44页，16527字，附英文翻译。
1 汽车变速箱加工工艺规程设计
1.1零件的分析
1.1.1零件的作用
题目给出的零件是汽车变速箱箱体。变速箱箱体的主要作用是支承各传动轴，保证各轴之间的中心距及平行度，并保证变速箱部件与发动机正确安装。因此汽车变速箱箱体零件的加工质量，不但直接影响汽车变速箱的装配精度和运动精度，而且还会影响汽车的工作精度、使用性能和寿命。汽车变速箱主要是实现汽车的变速，改变汽车的运动速度。汽车变速箱箱体零件的顶面用以安装变速箱盖，前后端面支承孔 、 用以安装传动轴，实现其变速功能。
1.1.2零件的工艺分析
由汽车变速箱箱体零件图可知。汽车变速箱箱体是一个簿壁壳体零件，它的外表面上有五个平面需要进行加工。支承孔系在前后端面上。此外各表面上还需加工一系列螺纹孔。因此可将其分为三组加工表面。它们相互间有一定的位置要求。现分析如下：
......

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• 毕业论文-汽车变速箱箱体加工工艺及夹具设计
• 汽车变速箱箱体加工工艺及夹具设计.doc  [1.03MB]

我要下载：汽车变速箱箱体加工工艺及夹具设计

bu cuo

好帖子谢谢楼主

有限元正是我们毕业设计的题目之一，谢谢分享

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仔细看过老，不错！！！

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文章还是可以的,谢谢.

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