资料简介：
毕业设计-3Z型行星齿轮减速器设计，共26页，10109字，附设计图纸、任务书、开题报告、外文翻译等
设计某石油机械装置所需配用的行星齿轮减速器，已知该行星传动的输入功率P1=22KW
，输入转速n1=1500r/min，传动比ip=134，允许的传动比偏差△ip=0.01，短期间断的工
作方式，每天工作16h，要求使用寿命8年；且要求该行星齿轮传动结构紧凑、外廓尺寸
较小和传动功率较高。
研究内容及实验方案：
我的工作就是结合涡轮的输入转速，喷嘴所需要的转速以及输出转矩等已知条件设计一个满足要求的齿轮减速器
具体步骤：
1、选择确定传动方案 传动方案的确定包括传动类型和传动简图的确定。此次设计的减速器传动比达到134，只有通过不断地比较和分析去合理的选择一种传动方案，尽量降低减速器的体积和重量。
2、设计计算 每级传动机构的设计计算，大致包括：传动比的分配，传动系统运动学和动力学计算，传动零件的设计，轴的设计计算与校核，轴的选择与计算，键连接的选择与计算，箱体的设计，润滑与密封的选择和传动装置的附件说明等。
3、装配图以及各零件图的设计。
目标、主要特色及工作进度
目标：
减速器设计的主要参数包括：
输入功率P1=22kw
输入转速n=1500r/min
传动比i=134
允许的传动比偏差
按以上要求完成行星齿轮减速器设计。
主要特色：
短期间断工作的机械传动装置中最为合理，它具有结构紧凑、传动比大和传动效率较高等特点。
摘要：这次毕业设计的内容是根据课题做一个行星齿轮减速器。通过比较，选用3Z(II)型行星齿轮减速器。
本次设计要完成的主要内容：
确定传动方案 传动方案的确定包括传动比的确定和传动类型的确定。
设计计算 每级传动结构的设计计算，大致包括：传动比的分配、传动系统运动学和动力学计算、传动零件的设计、轴的设计计算与校核、轴的选择与计算、键连接的选择与计算、箱体的设计、润滑与密封的选择和传动装置的附件说明等。
装配图以及各零件图的设计。
通过本次设计，可知行星齿轮减速器有着体积小、质量小、结构紧凑和传动效率高等特点，但由于行星齿轮减速器传动比大，力矩就比其它减速器结构小，行星齿轮减速器自锁角大止退性差而不适合启动用。
关键词：行星齿轮 减速器 设计计算 传动方案
目录
摘要………I
ABSTRACTII
1 绪论
1.1 课题研究的背景和意义………1
1.2 行星齿轮减速器研究现状及发展动态……1
1.3 本文研究的主要内容…………4
2 3Z（II）型行星齿轮减速器装置设计
2.1 已知条件…………5
2.2 设计计算…………5
2.2.1选取行星齿轮传动的传动类型和传动简图…………5
2.2.2 配齿计算………5
2.2.3 初步计算齿轮的主要参数…6
2.2.4 啮合参数的计算7
2.2.5 几何尺寸计算…9
2.2.6 装配条件的验算12
2.2.7 传动效率的计算13
2.2.8 结构设计………14
2.2.9 齿轮强度验算…22
3 总结… 29
参考文献30
致谢………31
附录………32
资料文件预览：
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- 毕业设计-3Z型行星齿轮减速器设计
- 江威
- 绘图
装配图.dwg [158.63KB]
装配图.bak [138.69KB]- 转臂.dwg [85.84KB]
- 转臂.bak [85.59KB]
- 箱体1.dwg [97.06KB]
- 箱体1.bak [100.31KB]
- 前端盖.dwg [66.78KB]
- 前端盖.bak [85.72KB]
- 后端盖.dwg [91.22KB]
- 后端盖.bak [72.03KB]
- e轮.dwg [112.03KB]
- e轮.bak [110.78KB]
- a轮.dwg [77.38KB]
- a轮.bak [107.53KB]
摘要及目录Microsoft Office Word 2007 文档.docx [23.20KB]
英文翻译.doc [253.00KB]- 学士学位论文原创性声明.doc [41.50KB]
- 说明书.doc [1004.50KB]
- 开题报告.doc [54.00KB]
基于UG的减速器三维实体模型和运动仿真_英文_.pdf [199.68KB]- 3Z型行星齿轮减速器设计（江威）.doc [46.50KB]
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