mvp4rain - 2008/5/29 1:54:51
资料简介：
毕业设计 连杆孔研磨装置设计，共30页，7918字，附设计图纸。
摘要
连杆是柴油机中非常重要的一个部件，它连接了活塞与曲轴，把作用在活塞顶面的气体膨胀的力传给了曲轴，使活塞的往复运动变为了曲轴的旋转运动。连杆在工作中承受着剧烈变化的动载荷，承受着瞬变的旋转压力。连杆在运动中形成的惯性力和离心力相当大，在这样的工作条件下，要求连杆有强度高、重量轻、刚性好、韧性强、使用寿命长的特点。
连杆大小头孔在金刚镗床上加工后进行手动滚压小头孔，这种加工只适应于小批量生产，然而在大批量的生产中就没有实际的意义，因为这种加工不容易达到精度和表面粗糙度要求。为了解决这一问题，需要在加工方法上进行改进，使用能同时研磨大小头孔的专用装置，以提高生产率，减轻劳动强度，提高加工精度。所以设计了这台能同时研磨大小头孔的专用机床。
关键词：连杆、强度、寿命、改进、效率。
资料文件预览：
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- 毕业设计-连杆孔研磨装置设计
- 文稿
译文原文.doc [352.50KB]- 说明书.doc [735.00KB]
- 附件A：任务书.doc [40.50KB]
- 附件B：开题报告(.doc [74.50KB]
- 附件C：译文.doc [291.50KB]
- 设计图纸
小带轮.bak [46.34KB]
小带轮.dwg [46.34KB]- 总体外观图.dwg 5.23.dwg [331.67KB]
- 磨头部分1号图纸.dwg [136.19KB]
- 轴.bak [77.82KB]
- 轴.dwg [43.18KB]
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