资料简介:
毕业设计 在高速端铣切削中切屑形成的调查(附调研报告、外文翻译、AutoCAD装配图等14张,正文共26页,11279字)
摘要
端面球形铣刀广泛地用于金属模和铸模工业。然而,在高速球面端铣中切屑形成研究方面的工作做的非常少。 在一个调查实验中,已经在这一项研究中被引导建立切屑形成机理。 普通的铸模钢H13的硬度达到 HRC55,在高速加工中心不加切削液的情况以 10~30 千转/分的速度范围被加工时: 会产生四个典型的切屑和三种类型的振动。假使采用SEM这种方法产生切屑, EDX 方法用来分析切削刃口和切屑形成过程之间相互作用。 基于这一项研究的调查结果,切屑形成机理已经在本文中提出。 在切削运动中,三种类型的振动阐述了切屑形成和振动行为之间的关系。基于实验的调查结果 一个判断切屑稳定性的方法已经被建议。资讯科技也已经透过这一项研究被建立:典型的 " Adiabatic shear " 不在高速球面端铣的切屑形成方面发生。
关键字: 球面端铣;切屑形成机理; 振动; 高速加工; Adiabatic shear
目录
第1章 前言 1
第2章 总体方案论证 2
2.1 设计选型原则 2
2.2 设计内容 3
第3章 主要尺寸参数的选定 3
3.1 外廓尺寸 3
3.2 质量参数 3
第4章 车架总成设计 4
4.1 车架的结构设计 4
4.2 车架的技术要求 5
第5章 车架的设计计算 6
5.1车架的计算 6
5.2 车架载荷分析 8
5.3 车架弯曲强度的计算 8
5.4 车架扭转应力的计算 11
第6章 悬架的总成设计 14
6.1悬架的设计要求 14
6.2悬架的两种形式 14
6.3悬架主要参数的确定 17
6.4钢板弹簧的设计 20
结论 23
参 考 文 献 24
致 谢 25
附 录 26
资料文件预览:
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中文摘要—章勇凡.doc [26.50KB]
六横梁右斜撑A3.dxf [217.58KB]
前保险杠左支架A4.dxf [155.07KB]
外文复印件.pdf [211.40KB]
外文翻译.doc [80.50KB]
毕业实习与毕业设计调研报告.doc [83.00KB]
目录.doc [41.00KB]
设计说明书—章勇凡.doc [833.50KB]
车厢前支架A31.dxf [185.99KB]
车架前横梁.dxf12121.dxf [324.17KB]
车架前横梁.dxf124574.dxf [320.93KB]
车架总成装配图12.dwg [192.83KB]
车架第三横梁.dxf1212.dxf [346.94KB]
车架第三横梁加固板(前右、后左)gaiA3.dxf122112.dxf [192.42KB]
车架第三横梁加固板(前左、后右)A3.dxf [190.23KB]
车架第二横梁.dxf [323.20KB]
车架第五横梁.dxf [178.77KB]
车架第六横梁.dxf [235.06KB]
车架第四横梁.dxf [212.18KB]
车驾第二横梁左角板A4.dxf [210.10KB]
车驾第五横梁承角板A4.dxf [143.88KB]
呵呵。。。俺是新人请多关照啊