资料简介：
毕业设计-牵引杆的优化设计，共35页，17380字，附PROE三维设计图纸、开题报告。
[摘要]牵引杆是机械牵引装置中常见的部件，因其结构简单、使用方便而被广泛应用于机械、航空航天、冶金、船舶等领域。应用于大型装置（如飞机）转场运输的牵引杆，在结构设计上需要满足可靠性和安全性要求，另一方面牵引杆的重量控制应满足装置轻量化的要求。这是牵引杆结构优化设计所要解决的主要问题。
本文使用Ansys软件对牵引杆的受力进行有限元分析，对不同设计方案的应力分布进行了比较，对较优方案的形状优化进行了尝试。在优化设计还通过增加薄板厚度和局部倒圆角处理，减小了牵引杆内部的应力分布，相关的工作为进一步的研究奠定了基础。
[关键词]牵引杆；有限元分析；机械结构优化
目录
1绪论 1
1.1论文研究的目的及意义 1
1.2机械结构优化的文献综述 1
1.2.1机械结构优化的发展历程 1
1.2.2机械结构优化的研究方向 2
1.2.3机械结构优化的研究成果 2
1.3论文的主要内容及研究特点 3
2有限元方法简介 4
2.1有限元的介绍 4
2.2有限元法的发展及应用 4
2.3有限单元法基本概念 5
2.4有限单元法的基本原理 5
2.5有限元求解问题的基本步骤 7
2.6AnsysWorkbench 7
2.6.1AnsysWorkbench软件介绍 7
2.6.2AnsysWorkbench的静力分析功能 8
2.7本章小结 8
3Pro/E建模 9
3.1Pro/e软件简介 9
3.2建模方法的选择 10
3.3Pro/e建模以及导入Ansys 10
3.4本章小结 11
4牵引杆的联接方式以及材料的确定 11
4.1牵引杆的联接方式 11
4.2牵引杆材料的选择 12
5Pro/E建模以及导入ANSYS过程 12
5.1Pro/E建模过程 12
5.1.1方案一模型建立过程 12
5.1.2方案二模型建立过程 15
5.2Pro/E模型导入ANSYS过程 17
6Ansysworkbench牵引杆分析 18
6.1方案一分析 18
6.2方案二分析 26
6.3优化方案比较 27
7结论与展望 28
致谢 29
参考文献 30
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- 毕业设计-牵引杆的优化设计
- 牵引杆的优化设计
- 毕业设计图
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牵引杆的优化设计.doc [1.23MB]
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